Renault ya con 100 mil autos eléctricos entregados

A cinco años desde el lanzamiento de su primer auto eléctrico, Renault quien es pionero de los coches eléctricos y líder del mercado europeo, ha entregado las llaves de su coche eléctrico al cliente número 100.000.

El vehículo eléctrico es un Renault ZOE, el cual fue vendido al Sr. Asmund Gillebo, de 41 años de edad, en Noruega. Para que pueda sacar el máximo partido de su ZOE, este ha sido entregado con cinco años de recarga Fortim y 100.000 minutos de tiempo de recarga de Grønn Kontakt, dos proveedores locales de energía.

En la primera mitad de 2016, Renault vendió más de 15.000 vehículos eléctricos (excluyendo Twizy), lo que representa un aumento del 32% respecto al año anterior. Este éxito confirma a Renault como el líder del mercado europeo, especialmente para los vehículos utilitarios.

De esta forma, en las carreteras europeas, uno de cada cuatro vehículos eléctricos es un Renault. En Francia, la mitad de los coches eléctricos son de la marca del rombo. Los principales mercados de Renault para autos eléctricos son Francia, Noruega, el Reino Unido y Alemania.

Renault cuenta con la gama más completa en el mercado de coches 100% eléctricos, lo que le permite satisfacer una variedad de necesidades. La gama se compone de ZOE, un auto compacto, el vehículo utilitario Kangoo, el urbano biplaza Twizy (y su versión utilitaria, el Twizy Cargo), y el mejor auto en su clase el RSM SM3 ZE (el eléctrico más vendido vehículo en Corea).

ZOE, el vehículo eléctrico más vendido en Europa, domina el mercado de los vehículos eléctricos particulares con una participación del mercado superior al 23%. El Kangoo ZE, el vehículo utilitario eléctrico líder en Europa por tercer año consecutivo, establece el punto de referencia para los profesionales y ha ganado varias licitaciones, incluyendo la del servicio de correos francés, y la del proveedor francés de electricidad ERDF en Noruega.

Por último, con 17.000 unidades vendidas, el Twizy es el pionero en nuevas formas de moverse por todo el mundo, lo que lo hace extremadamente popular en iniciativas para vehículos compartidos en Europa y América del Norte.

Mario Rossi
Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.
Mario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.

Recent Posts

Termina un 2024 de transformación automotriz

El 2024 ha sido decisivo, hemos visto precios de armadoras bajar y muchos no subir,…

10 mins ago

Rudeza al estilo GMC con Terrain y Yukon 2025

Uno de los años más activos para las firmas que conforman General Motors de México.…

2 horas ago

Renault Kardian, Chevrolet Groove, Toyota Raize, Tiggo 2 Pro y MG ZS, opciones para un primer SUV

Un segmento concurrido es el de los SUV subcompactos. Este es un peldaño que se…

2 días ago

La fórmula de la alta tecnología en General Motors

General Motors está construyendo un portafolio de productos más fuerte, amplio y claro en el…

2 días ago

Lamborghini Temerario 2025 dará paso a una nueva etapa

La llegada de Lamborghini Temerario a las filas de la marca italiana dejan claro que…

2 días ago