Opel ha desarrollado su propio bloque que llega al mercado como el segundo en su especie, recordemos que Ford ya presentó su Ecoboost hace pocos meses. El de Opel lleva el nombre de Ecotec y tiene tres cilindros y 1 litro de cilindrada, el cual genera 115 hp y un par motor de 166 Nm.
Dicha potencia se logra gracias a un pequeño turbo que ayuda a la aceleración y es de relativa baja presión, algo en lo que son especialistas los de Fiat. La entrega de potencia suena interesante ya que el motor se desempeña de mejor manera entre las 1.800 y 4.700 RPM, rango en el que por lo regular circulamos en la calle.
Para poner en contexto el motor de 1.0 litros debemos recordar que el muy conocido en México Chevy de 1.6 litros tiene 100 hp y mucho menos par motor, aquí es donde podemos ver en perspectiva la mecánica tricilíndrica turbo.
Esta combinación de motor y bajo peso beneficiará el rendimiento y en Opel informan consumos de 4,1 litros cada 100 kilómetros y emisiones de CO2 por debajo de los 100 gramos por kilómetro recorrido, ¿nada mal verdad?
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