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Este propulsor deberá ser a gasolina y contar con aspiración natural, por lo que se debe pensar en un bloque de grandes dimensiones
No, todavía no nos cansamos de hablar de esta nueva generación de la leyenda comenzada en 1953, y es que para poder mejorar el desempeño y rendimiento del deportivo americano, se debieron tener en cuenta diferentes consideraciones, más cuando se piensa en un vehículo que no solamente sirva para la pista, sino que también aplique para cinco modos de manejo y acepte transmisión automática, manual y modo de cambios al volante.
Este propulsor deberá ser a gasolina y contar con aspiración natural, por lo que se debe pensar en un bloque de grandes dimensiones para continuar con la herencia y legado del Corvette. Y para ello, qué mejor que el 6.2 litros de ocho cilindros y 460 caballos de potencia, sumándole las 461 libras pie de torque para una entrega realmente sorprendente cuando se le exige, tanto que va a detener el crono en 3.8 segundos en la prueba de 0-100 km/h.
El flamante motor LT1 forma parte de un cuarteto de bloques de nueva ingeniería desarrollados por GM, que tienen como misión animar a gran parte de la oferta de la armadora, desde camiones hasta vehículos deportivos.
Nos referimos al de por sí poderoso motor 6.2 litros conocido como LT1, un bloque de última generación que optimiza espacio, peso y se adapta a los requerimientos de compresión actuales para automóviles del tipo deportivo. 11.5:1 en números de compresión gracias a la inyección directa y a la coordinación de combustible Active Fuel Management, pero…
El galardonado como “Auto del Año” durante el North American International Auto Show, mejor conocido como el Autoshow de Detroit, nos trae el compromiso y el anuncio de Chevrolet para ofrecer un poderoso motor 6.2 litros conocido como LT1, un bloque de última generación que optimiza espacio, peso y se adapta a los requerimientos de compresión actuales para automóviles del tipo deportivo. 11.5:1 en números de compresión gracias a la inyección directa y a la coordinación de combustible Active Fuel Management, pero que además podrá llevarlo al espacio mediante el arreglo Z06.
