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#MiércolesDeMotor – el corazón del BMW 235iA

No hablamos de un motor solamente, sino de un desempeño sobresaliente, de los 6 en línea más reconocidos por parte de la generalidad de la industria, no lo digo yo, lo diría usted si...

/julio 16, 2014

6_cylinder_petrol_engineNo hablamos de un motor solamente, sino de un desempeño sobresaliente, de los 6 en línea más reconocidos por parte de la generalidad de la industria, no lo digo yo, lo diría usted si manejara este bloque, y más acoplado a una caja de 8 relaciones, automática, deportiva y súper emocionante.

Pocas veces se siente la potencia de manera tan directa y suave a la vez, ya sea que se lleve en modo automático «D» (comfort y Eco Pro), o se aplique el apellido «S» (sport) para un dinamismo magistral, pero también –si se atreve– podrá optar por el modo semi-manual (M) con cambios al volante, lo que lo impulsará de 0-100 km/h en ¡¡¡4.8 segundos!!! Agárrese.

bmw-6-cylinder-petrol-engine-with-twin-turbo-and-high-precision-injectionSeis en línea turbocargados para un desplazamiento de 2.979 cm3 y 326 caballos, 450 Nm de torque, entregados a las 5800 y 1300 vueltas por minuto, son cifras que nos llevan a las estrellas sin siquiera haber despegado del asfalto. No obstante, BMW pensó en el consumo y también en las emisiones, mejor conocido como EfficientDynamics ajustándose a la norma 163 Semarnat Ener SCFI 2013, dando un rendimiento de combustible de 13.68 km/lt y 171 g/km de CO2.

Así pues, debemos mencionar que el sistema EfficientDynamics enciende y apaga el motor de manera automática e intuitiva cuando se le requiere, lo que lo hará ahorrar al máximo cuando el automotor está detenido en algún alto o manifestación de la majestuosa Ciudad de México.

Captura de pantalla 2014-07-15 a la(s) 15.33.22Así pues, lo que el corazón de este automotor hace por usted es simple: lo lleva más rápido, más dinámico y más feliz que la mayoría de los coupés que tenga usted en mente ¿Quiere sentirse bien? #MiércolesDeMotor – 6 en línea Turbo de BMW.

 

 

 

 

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Marco Alegría
Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.
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