Un motor que combina alto rendimiento y deportividad al máximo con una eficiencia de combustible prácticamente insuperable. Su flexibilidad y capacidad de respuesta, también se suman al buen funcionamiento del motor de cilindrada más pequeña de la armadora, entregando como resultado un cuarto premio al motor plano de Porsche.
Las ventajas de este tipo de bloques constituyen una proeza que se traduce en efectividad y fiabilidad. Ligero y compacto, el motor plano de seis cilindros entrega un excelente funcionamiento, confiriendo una excelente distribución del peso al bajar el centro de gravedad del vehículo. Sus cilindros horizontales conceden un diseño de muy bajo perfil y manejo deportivo, además de reducir el consumo de combustible al mínimo con relación a su potencia.
Cilindros: 6
Cilindrada: 2,706 cm3
Posición: central
Potencia máxima: 265 CV a 6,700 rpm
Par máximo: 280 Nm a 4,500 rpm
Consumo combinado: 8,21
Aceleración (Boxter): 5,8 seg de 0-100 km/h
Velocidad máxima: 264 km/h
Suzuki se caracteriza por un enfoque en productos con equipamiento acorde a las necesidades modernas…
La evolución tecnológica es una de las características de SUZUKI, la firma japonesa tiene como…
Los autos eléctricos son una opción cada vez más atractiva para los consumidores que buscan…
Para celebrar los primeros 30 años de BMW en el país puedo decirles que habrá…
Durante las actividades del Festival de la Velocidad de Goodwood, donde MG celebra su centenario,…
El condado de Sussex en Reino Unido es el escenario del Festival de la Velocidad…