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Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+, con un nuevo récord de velocidad mundial

El Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ es el SUV de producción en serie más rápido del mundo en el "North Loop" de Nürburgring.

/noviembre 26, 2018

El Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ es el SUV de producción en serie más rápido del mundo en el «North Loop» de Nürburgring. En condiciones de pista otoñales, el ingeniero de desarrollo de AMG Markus Hofbauer al volante del modelo de ocho cilindros de producción en serie mejoró el tiempo récord anterior de un competidor en el primer intento.

El concepto técnico de la SUV de alto rendimiento de tamaño mediano proporciona la base ideal para este extraordinario tiempo de vuelta: aparte del potente motor biturbo V8 de 4.0 litros de alto par, esto incluye el sistema de suspensión neumática con amortiguación adaptativa variable AMG. El sistema de tracción total 4MATIC + con distribución de par totalmente variable, el diferencial de bloqueo del eje trasero y el sistema de frenos de cerámica compuesta de alto rendimiento, permitieron que el GLC 63 S 4MATIC + no solo es el de mejor desempeño, sino que también es adecuado para el día a día: tiene mucho espacio para pasajeros y equipaje, un interior variable, amplias características de seguridad y un alto nivel de confort a larga distancia.

Como es habitual en Mercedes-AMG, la vuelta récord se midió precisamente por los expertos independientes de «wige SOLUTIONS». Un notario independiente también confirmó el tiempo de vuelta y que la condición del vehículo estaba de acuerdo con las regulaciones.

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Mario Rossi
Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.
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Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.


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