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El Grupo Renault se electrifica y así será la nueva Kangoo

Grupo Renault persigue una estrategia ambiciosa para sus vehículos comerciales ligeros. Renault apunta a expandir globalmente su liderazgo en nuevos mercados.

/abril 29, 2019

Es así como luce la nueva propuesta de autos eléctricos por parte de la firma francesa. Y Kangoo no podía ser la excepción.

Después de revelar el concept car EZ-PRO, Groupe Renault continúa preparándose para el futuro al explorar los nuevos usos de la entrega de la última milla con EZ-FLEX, un vehículo eléctrico, conectado, compacto y maniobrable.

Con sus 120 años de experiencia y liderazgo en el mercado de furgonetas y vehículos comerciales de luz eléctrica en Europa desde 1998, Groupe Renault ha establecido un nuevo récord de ventas globales en 2018 con 619,229 vehículos registrados. El grupo refuerza su posición no solo en Europa, sino también en América Latina y en la región de Asia y el Pacífico. Renault es un pionero europeo y líder en vehículos comerciales ligeros eléctricos (con una participación de mercado del 46,2%), principalmente con Kangoo Z.E., su más vendido.

Groupe Renault muestra un liderazgo más fuerte que nunca en el mercado de LCV y confirma su ambición de convertirse en la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, el primer jugador mundial en LCV con más de 2.5 millones de unidades vendidas. El grupo está desarrollando su presencia mundial en Corea del Sur con el lanzamiento de Renault Master, en América Latina con un nuevo Kangoo específicamente adaptado a las necesidades de los clientes sudamericanos y con el vehículo de mayor venta Duster Oroch en Argentina y Colombia. los mercados En China, el objetivo es lanzar siete vehículos comerciales ligeros (de los cuales tres son vehículos eléctricos completos) para 2022 con RBJAC (Renault Brilliance Jinbei Automotive Company).

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Mario Rossi
Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.
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Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.


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