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Estos resultados involucran la recuperación de residuos del automóvil relacionados con bolsas de aire y fluorocarbonos
Nissan Motor Co., Ltd. compartió resultados de sus esfuerzos de reciclaje y recuperación de componentes en Japón para el año fiscal 2012 (abril 2012 – marzo 2013). Estos resultados involucran la recuperación de residuos del automóvil (Automobile Shredder Residue, ASR), relacionados con bolsas de aire y fluorocarbonos de los vehículos al final de su vida útil (End of Life Vehicles –ELVs), de conformidad con la Ley de Reciclaje de Automóviles en Japón. ※1.
En el año fiscal 2012, Nissan recuperó 114,516.3 toneladas de las 119,175.2 toneladas de ASR recogidas de 549,874 vehículos en Japón, esta cantidad representa una tasa de recuperación de 96.1%. Por segundo año consecutivo, Nissan queda arriba de lo que solicita la ley ASR de reciclaje automovilístico, que es una tasa de recuperación de 70% para el año fiscal 2015.
Nissan también reduce la cantidad de componentes ASR mediante la incineración y la eliminación a cero ※2.
Además, la compañía recuperó 1, 549,317 productos relacionados con bolsas de aire de 450,755 vehículos, a través del proceso de recuperación y operaciones llamado Despliegue a bordo ※3. La proporción de reciclado de bolsas de aire se situó en 93.8%, superando el requisito legal de 85%. Se procesó un total de 145,455,873 kg de fluorocarbonos recogidos de 493,417 vehículos.
El costo de los esfuerzos de reciclado para estos materiales especificados ascendió a 5,651,132,643 yenes. Las tasas y comisiones generadas por el fondo para reciclaje de vehículos ascendieron a 6,308,336,938 yenes, lo que contribuye a un superávit neto de 657,204,295 yenes. Del año fiscal 2004 al 2012, el costo total de operaciones de reciclaje llevó un superávit neto de 2,100,618,913 yenes. Un importe equivalente a 438 yenes por vehículo. Para el mediano y largo plazo, Nissan prevé que el costo de reciclado se estabilice.
Estos esfuerzos se encuentran en consonancia con el Nissan Green Program 2016, el plan ambiental a medio plazo de la compañía, con el cual Nissan continuará los esfuerzos para mejorar sus acciones de reciclaje ELV no sólo en Japón sino en todas las plantas de Nissan en el mundo. Con la utilización activa de las instalaciones de reciclaje ASR, Nissan logró cero emisiones de estos componentes a la red de drenaje público y seguirá trabajando para lograr una tasa de recuperación ASR de 100%.
