Volkswagen de México mete acelerador en producción

Definitivamente Volkswagen de México da de que hablar y para bien a nivel mundial ya que es una de las plantas de autos más importantes a nivel mundial y en el Continente Americano una de las más grandes en extensión y producción de vehículos.

Es justamente por eso que Volkswagen de México dio a conocer sus cifras de producción para el mes de febrero, en donde destaca que, con 35,222 vehículos ensamblados en su planta de Puebla, la armadora incrementó su volumen para este periodo en un 25% comparado con el segundo mes de 2018 (28,161).

La factoría alemana instalada en el municipio de Cuautlancingo reportó igualmente un repunte de 59.8% en su producción para los primeros dos meses del año, esto luego de que salieron de sus líneas un total de 72,682 unidades; es decir, 27,213 más que las fabricadas en similar periodo del año pasado.

Por modelos, Volkswagen Tiguan lideró la producción de la planta de Puebla con 16,576 unidades en febrero y 36,091 durante los dos primeros meses del año; le siguieron los modelos Jetta (11,256, febrero y 20,942, enero-febrero); Golf y Variant (5,342 febrero, 10,695, enero-febrero); mientras que Beetle y Beetle Cabriolet contabilizaron 2,048 unidades en febrero y 4,954 durante el primer bimestre.

En cuanto a las exportaciones, Volkswagen de México envío en febrero un total de 29,531 unidades a los mercados foráneos, cifra que representó un crecimiento de 14.0% en comparación con las 25,882 unidades exportadas en el mismo mes de 2018; mientras que, durante los meses de enero y febrero, la armadora distribuyó 60,185 unidades, un 53.1% más que las entregadas para su venta en el exterior durante el mismo lapso del año pasado (39,299).

Mario Rossi
Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.
Mario Rossi

Apasionado del mundo automotor, periodista por afición y amante de los vehículos que usan los elementos refinados del petróleo. Coeditor del suplemento semanal Autos Publimetro, en donde ponemos especial cuidado en todo aquello que se mueve gracias a un tren motor y ruedas. Entusiasta de los aviones, aprendiz de las redes sociales y fiel observador de la cartografía mundial, así como de las diferentes culturas del globo terráqueo.

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