SEAT ha cerrado el primer semestre del año con la mayor cifra de ventas en la historia de la marca. En los primeros seis meses de 2018, las entregas mundiales del fabricante automovilístico han crecido un 17,6% hasta alcanzar un volumen total de 289.900 vehículos (2017: 246.500). Esta cifra supone un incremento de más de 43.000 coches respecto al primer semestre de 2017 y rompe el récord del año 2000 (278.500).
En junio, SEAT ha vendido de nuevo más de 50.000 vehículos en un mes (51.400), un 13,7% más que en el mismo periodo de 2017 (45.200). Esta cifra también representa el mejor junio en la historia de SEAT y supera la cifra alcanzada en el año 2000 (48.900 unidades).
Entre enero y junio, las ventas de SEAT han crecido gracias a los excelentes resultados en los principales países europeos, con incrementos de dos dígitos en todos ellos. España lidera las entregas de SEAT con 62.200 coches (+14,9%) y es la marca que encabeza la lista de matriculaciones y de modelos, con el León y el Ibiza. Alemania crece aún más y es el segundo mercado con 57.200 vehículos comercializados (+17,7%), mientras que el Reino Unido avanza más de un 20% (35.900; +21,7%), es el tercer país donde SEAT vende más coches y bate, además, el récord histórico de ventas en el primer semestre logrado el año pasado (29.500 coches). Francia (15.800; +18,7%), donde SEAT consigue el mejor registro en un primer semestre desde 2011, e Italia (12.800; +21,6%), que alcanza el mayor resultado desde 2009, completan el top five de mercados de la marca con crecimientos muy elevados.
Además, SEAT avanza en el resto de principales países europeos. Entre ellos, destacan Austria (11.700; +23,0%), donde SEAT es la tercera marca más vendida y ha completado el mejor primer semestre de la historia, Bélgica (6.200; +43,9%), Portugal (5.700; +18,1%) y los Países Bajos (5.100; +27,6%). El crecimiento también alcanza a otros países fuera de Europa, como Argelia, donde las ventas de SEAT se han multiplicado por 11 en el primer semestre (11.400 coches; 1.000 en el primer semestre de 2017) gracias al nuevo Ibiza ensamblado en la planta argelina de Relizane.
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