Porsche entrega más de 11.000 autos deportivos a los clientes en febrero

En febrero de 2014, Porsche AG nuevamente aumentó las entregas a clientes. Con 11.061 vehículos vendidos en todo el mundo

/marzo 12, 2014
Porsche 911 Targa 2015

Porsche 911 Targa 2015

En febrero de 2014, Porsche AG nuevamente aumentó las entregas a clientes. Con 11.061 vehículos vendidos en todo el mundo, el fabricante de autos deportivos logró un aumento de poco menos del seis por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior. En los primeros dos meses de 2014, Porsche vendió a sus clientes un total de 23.286 autos nuevos.

“Hasta febrero, estamos por encima de las buenas cifras del año pasado en todo el mundo”, afirmó Bernhard Maier, Miembro del Directorio Ejecutivo de Ventas y Marketing de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. “Eso demuestra mucho sobre nuestros productos fascinantes y un alto nivel de logro en toda la cadena de valor agregado. En este momento, presentamos el nuevo Macan a nuestros concesionarios en Barcelona antes de su lanzamiento en todo el mundo a partir de abril”, declaró.

En febrero de 2014 las entregas en Europa se desarrollaron de forma muy positiva: más de 3.300 vehículos vendidos significa un aumento del 14 % en comparación con febrero de 2013. Para el mercado alemán, Porsche informa la entrega de alrededor de 1.500 autos nuevos, un aumento del 13 % en comparación con febrero de 2013. La reacción de los clientes de los EE.UU. fue particularmente satisfactoria. Con cerca de 3.200 entregas, Porsche alcanzó un aumento del 14 % en su mercado más grande en comparación con el mismo mes el año pasado.

Porsche Macan 2015

Porsche Macan 2015

En febrero de 2014 el Panamera tuvo una gran participación en el éxito de la compañía con poco menos de 2.000 unidades entregadas, un aumento del 8 %. En el mes de referencia, 1.700 clientes de todo el mundo fueron los felices compradores de la línea de modelos Boxster, incluido el nuevo Cayman, que representa un aumento considerable del 60 % en comparación con febrero de 2013.

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