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Se vendieron en México 88,261 automóviles, lo que se tradice en un incremento del 6.1 por ciento con respecto al mismo mes del año precedente
En conferencia de prensa, Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), y Guillermo Rosales, director ejecutivo de Relaciones Institucionales de la Asociación Mexicanda de Distribuidores de Automotores (AMDA), informaron las cifras de venta, producción y exportación de vehículos ligeros en México en octubre y en al acumulado 2103.
Ventas
Guillermo Rosales informó que, octubre del 2013 se vendieron en México 88,261 automóviles, lo que se tradice en un incremento del 6.1 por ciento con respecto al mismo mes del año precedente.
En el periodo enero-octubre se comercializaton 843,576 unidades, es decir un 7.5 por ciento más en comparación con el mismo acumulado del año pasado. En lo que va del año, el 51 por ciento de los vehículos comercializados son de origen extranjero y el 49 por ciento restante corresponde a unidades fabricadas en México.
Pese a que el mercado interno mantiene tasas de crecimiento positivas, no se ha logrado alcanzar los niveles de venta previos a la crisis.
Ventas por segmentos
Guillermo Rosales explicó que, en cuanto a la venta por segementos, se registró en ocutbre un incremento en los Compactos de un 9.7 por ciento, los vehículos de lujo avanzaron un 3.0 por ciento, mientras que los de Usos múltiples aumentaron sus entregas en 12.6 por ciento, así mismo, el segemento de los Camiones ligeros elevaron sus entregas un 8.8 por ciento.
En contra, los segmentos que vieron bajar sus ventas en octubre fueron: Subcompactos con una caída de 1.2 por ciento, los Deportivos que comercializaron un 11.5 por ciento menos, y los Camiones pesados cuyas ventas cayeron 69.9 por ciento.
Financiamiento
El representante de la AMDA dio a concoer que, en septiembre de este año la colocación de créditos para la adquisición de vehículso registró un incremento de 4.7 por ciento, lo que equivale a 1,904 unidades, cifra sin embargo, debajo en 19.3 por ciento a la registrada en 2007.
En el periodo enero-octubre el financiamiento para la adquisición de vehículos registró un aumento de 12.2 por ciento, lo que equivale a 44,752 unidades. Las cifras de este periodo están aún 18.9 por ciento por debajo de las registradas en 2007.
Producción
Eduardo Solis, dio a conocer cifras récord tanto en octubre como en el acumulado de los diez primeros meses en producción y en exportación.
En cuanto a producción de vehículos ligeros, México alcanzó su mejor nivel histórico tanto para el décimo mes como para el acumulado de 2013. En octubre se produjeron 285,230 vehículos ligeros, presentando un crecimiento de 1 por ciento en relación al mismo mes de 2012, mes en el que se produjeron 282,283 unidades.
En el acumulado al décimo mes se han fabricado 2,513,549 vehículos, 3 por ciento más que en el acumulado del año pasado.
Del total manufacturado, el 82.2 por ciento corresponde unidades destinadas al mercado externo y el 17.8 por ciento restante se colocó en el mercado interno.
Eduardo Solís señaló que se mantiene la cifra estimada de producción para el 2013 en 3 millones de unidades.
Exportación
La exportación también reguistró cifras récord, tanto`para un mes de octubre como para el acumulado de los primeros diez meses del año.
Durante octubre, se exportaron 240,316 vehículos ligeros, creciendo 11.0 por ciento con relación al décimo mes de 2012. Mientras que en el acumulado se han exportado 2,037,002 unidades, 2.8 por ciento más que el acumulado del año previo.
Al comparar los volúmenes regionales acumulados de exportación durante los primeros diez meses de 2013 con los exportados en el mismo período del año pasado, vemos que Asia creció 56.9 por ciento; seguido de Canadá con un crecimiento de 20.5 por ciento; y Estados Unidos 9.3 por ciento.
Mientras que los países con tasas de crecimiento negativas fueron Europa, Latinoamérica y África, con tasas de -27.0, -18.2 y -14.1 por ciento, espectivamente.
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