El modelo mas importante de la línea de autos Volkswagen es sin duda el Golf GTI 2013, el conocido MK-VII es el auto deportivo y potente por excelencia , muy similar al modelo 2012, con las mismas especificaciones y las mismas versiones. Llega con el motor de Inyección Directa TSI Turbo en versión Manual de 6 velocidades y Automática de 6 velocidades DSG; comparte plataforma mecánica MBQ con el Audi A3 y con el Seat Leon III, así como sus motores y los principales elementos de equipamiento y seguridad.
Este Golf GTI es un auto sumamente emblemático de la marca alemana esperado por muchos, ya que se ha creado su propio segmento y además con muchos clubes a nivel internacional de este auto.
Exclusivo diseño
Destacan atributos exclusivos como la parrilla frontal de panal con las siglas cromadas de Golf GTI, rines de aluminio de 17”, así como spoiler trasero superior con tercera luz de freno integrada y deflector inferior de aire en fascia trasera.
Diseño aerodinámico, con calaveras deportivas, doble escape cromado y siglas cromadas distintivas.
Equipamiento
Cuenta con techo corredizo, faros Bi-Xenon, sistema lava faros y luz diurna en tecnología LED. Faros de Niebla en posición vertical. Volante deportivo Multifuncional con paletas incluidas. Rines de aluminio de 17 “ y Rines Detroit de 18”.
Sistema de sonido con pantalla táctil a color de 6.5 pulgadas, radio AM/FM, cargador de 6 CD´s con lector de MP·, ranura para tarjeta SD, 8 bocinas, conexión multimedia, cable ara Ipod, sistema de navegación opcional.
Interiores
Asientos deportivos Top Sport con piel “Vienna” o en su versión de asientos de tela To Sport “Jacky”, con costuras rojas como ha sido la tradición del Golf GTI.
Seguridad
Golf GTI cuenta con bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina para pasajero y conductor, además de una extra de rodilla para este último. Frenos ABS, bloqueo electrónico de diferencial.
Especificaciones
Golf GTI Manual
Golf GTI Manual Golf GTI DGS
Colores
Precio
Existen mas de 25 versiones de precio por equipamiento .
Finalmente amigos de Automovilia siempre me quedaré con un Golf GTI en lugar de cualquier auto de su competencia.
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