Venta de autos nuevos ligeros cae considerablemente pero aumenta la de los polémicos vehículos denominados “chocolate”.
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores A.C. (AMDA), compartió abruptas cifras sobre lo que está ocurriendo en el mercado interno automotor en nuestro país con la actual contingencia sanitaria.
Según estudio de la AMDA basada en volumen, el financiamiento automotor descendió un 3.4% a febrero del 2020 y en comparación con el mismo mes del año pasado. Por otro lado, la internación de vehículos usados en el mismo rango de fechas, ascendió un 14.2%.
El bajo porcentaje representa a 131,254 automotores nuevos vendidos mediante las tres principales opciones de crédito en México (marca, bancos y autofinanciamientos); 4,698 menos respecto al 2019.
En cuanto a este polémico y a la vez escabroso tema de unidades usadas importadas de Estados Unidos y Canadá a nuestro país, se puntualizó que en lo que va de enero y febrero de este año se han internado 28 mil 803 vehículos.
Es decir, 3 mil 576 más que en el mismo periodo del año anterior, avanzando el 14.2% mencionado al principio.
La llegada de la pandemia causada por el Covid-19 ha modificado el escenario económico global y en México las repercusiones se manifiestan ya en los datos del mercado automotor del mes de marzo.
En cuanto al tercer mes del año, a partir de la segunda quincena se notó el 85% de disminución de visitantes a pisos de venta en los distribuidores de todas las marcas.
Desplomándose la comercialización de autos nuevos ligeros un 25.5% con 87 mil 517 automotores cero kilómetros, 29 mil 996 menos contra marzo 2019. “La peor disminución desde la crisis del 2009”, mencionaron miembros de la AMDA.
En el acumulado del primer trimestre 2020 (enero-marzo) hubo una reducción de 10.9% con 296 mil 677 unidades vendidas, con una diferencia de 36 mil 323 menos respecto al mismo lapso de año pasado.
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