Pirelli ha reiterado que se deben establecer normas para el numero de vueltas

Tras lo sucedido con el neumático de Sebastian Vettel en la penúltima vuelta del Gran Premio de Bélgica, muchos atribuyen a que fue una mala estrategia del equipo, al no hacer una segunda parada en boxes, pero el equipo asegura que el neumático estaba bien para durar más de 22 vueltas.

Pirelli ha reiterado su convicción de que el número de vueltas que un piloto puede correr con un juego de neumáticos debe quedar establecido en alguna norma.

En noviembre del 2013, Pirelli solicitó que debería haber normas que rijan el máximo número de vueltas que se puede conducir con el mismo juego de neumáticos, entre otros parámetros para el uso correcto de los neumáticos correcta.

La mayoría de los pilotos optaron por una estrategia de dos paradas en Spa, mientras que Ferrari solo opto por una. Vettel fue el segundo piloto para experimentar un problema de neumático trasero derecho el fin de semana, ya que Nico Rosberg el día viernes también presento problemas en uno de sus neumáticos. 

Paola González

Gran apasionada del Deporte Motor. Mercadóloga de profesión y entusiasta de la fotografía y el periodismo. @paolaglzro

Recent Posts

Cadillac XT4 se renueva

Se presenta en México Cadillac XT4 2024, un SUV compacto de lujo que recibe una…

2 días ago

Sedanes eficientes: Hyundai Elantra, Toyota Prius y BYD King

Los SUV son los modelos que mayor oferta en cuanto a opciones híbridas, sin embargo,…

2 días ago

Cupra Formentor 2024 y Leon 2024 definen la nueva visión de la marca

Los iconos Cupra, Formentor 2024 y Leon 2024, reciben una actualización notable en diseño, propulsión…

4 días ago

Accidentes de tránsito: principal causa de muerte de 15 a 29 años

La iniciativa "Ford Driving Skills for Life Mexico”, busca que la nueva generación de jóvenes…

6 días ago