Llega a México el nuevo Omoda O5, un sedán mediano con prestaciones y confort, el cual ingresa a un segmento muy competido.

El nuevo sedán tiene un estilo de diseño atractivo, con un frontal que demuestra la imagen diferente de la marca. Una enorme parrilla flanqueada por elementos en cromo y el nombre de OMODA sobre el cofre, dan una muestra de su estilo.

Omoda O5 lateral

Porta un motor de 4 cilindros, 1.5 litros turbo el cual desarrolla 146 caballos de potencia y 169 libras-pie de torque. El motor se acopla a una transmisión continuamente variable o CVT con palanca de velocidades tipo E-Shift. Posee diferentes modos de conducción, entre ellos ECO y Sport.

La configuración dinámica se complementa gracias a la suspensión tipo McPherson en la parte delantera y barra de torsión en la parte de atrás. Una propuesta apta para el mercado mexicano y el tipo de camino que encontramos a lo largo del país.

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Configuración atractiva en Omoda O5

Omoda O5 se encuentra disponible en México en dos versiones: Life y Unlimited.

Al interior la propuesta es de gran confort para todos sus ocupantes. Por ello cuenta con asientos de piel sintética para conductor y pasajero, además de materiales y acabados de gran calidad en una combinación de texturas a lo largo del habitáculo.

No podía faltar la conectividad, la cual es indispensable en estos días. Por ello cuenta con pantalla de infoentretenimiento táctil de 10.25 pulgadas con conectividad Android Auto y Apple CarPlay, Cargador Inalámbrico para smartphone, entradas USB A y USB C en la parte delantera, así como una entrada USB A para los ocupantes en la segunda fila de asientos.

Respecto a la seguridad, en sus dos versiones posee bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina. Además de distribución electrónica de frenado, Programa Electrónico de Estabilidad, Sistema de Antibloqueo de Frenos o ABS y sistema de monitoreo de presión de llantas.

Detalles interiores

La tecnología de seguridad ADAS está disponible en la versión Unlimited. Cuenta con Alerta de exceso de velocidad, Advertencia de Abandono de Carril (LDW), Alerta de colisión frontal (FCW), Alerta de tráfico cruzado posterior (RCTA), Asistencia de crucero integrado (ICA), Asistente de cambio de carril (LCA), Asistente de permanencia de carril (LKA), Asistente en tráfico pesado (TJA) Control automático de luces altas y bajas (HMA), Control crucero adaptativo (ACC), Control inteligente de luces altas (IHC), Detector de punto ciego (BSD) y Frenado de emergencia autónomo (AEB).

El nuevo sedán está disponible en 399 mil 900 pesos para la versión Life y en 455 mil 900 pesos para la versión Unlimited.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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