Nissan Z GT4 debuta en el SEMA Show

La máxima exhibición de equipamiento especializado, el SEMA Show, de las Vegas, fue testigo de la presentación del nuevo Nissan Z GT4.

El vehículo fue presentado por Nissan Motorsports and Customizing y toma como base el nuevo Nissan Z.

Michael Carcamo, director del programa global de autos deportivos de Nissan Motor, también reveló información adicional sobre el programa GT4 global de Nissan.

El deportivo presentado en el SEMA cuenta con un diseño que vincula la herencia de las carreras antiguas con el diseño moderno.

En el cofre se muestra el número 23 dentro de un círculo de sol naciente que se remonta al diseño de los vehículos de competencia de los años 70. Además, los nuevos logotipos Z en el panel del cuarto trasero resaltan la interpretación moderna de las insignias originales 240Z y Fairlady Z, todo cubierto por el icónico esquema de color rojo y negro de Nissan y NISMO.

Motor Nissan Z GT4

Nissan Z GT4 disponible para equipos privados

Nissan/NISMO proporcionará autos a equipos piloto de clientes en los Estados Unidos y Japón para la serie SRO Pirelli GT4 America y la serie Super Taikyu, respectivamente. NISMO también ofrecerá soporte técnico. Está previsto que los vehículos se suministren a partir de 2024 y se acepten pedidos a partir de mediados de 2023.

El nuevo modelo fue desarrollado por la división de carreras NISMO, la cual realizó pruebas en Japón y Estados Unidos. Además, el nuevo modelo participó en carreras japonesas selectas. El objetivo era satisfacer las necesidades de los conductores profesionales y garantizar que los entusiastas aficionados pudieran disfrutar del rendimiento dinámico y emocionante del Z.

Nissan Z GT4 porta el motor de 3.0 litros de 450 caballos de potencia y 443 libras-pie de torque. Aunque estos parámetros pueden ser ajustados de acuerdo a la homologación de las competencias. Además de que su peso se ha quedado en 1,410 kilogramos.

En Estados Unidos el vehículo de competencias tiene un precio estimado de 229 mil dólares.

Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.
Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

Recent Posts

Kia EV9 GT, deportividad eléctrica

El lujoso SUV totalmente eléctrico de Kia, se presentó en la reciente edición del Auto…

6 horas ago

Termina un 2024 de transformación automotriz

El 2024 ha sido decisivo, hemos visto precios de armadoras bajar y muchos no subir,…

7 horas ago

Rudeza al estilo GMC con Terrain y Yukon 2025

Uno de los años más activos para las firmas que conforman General Motors de México.…

9 horas ago

Renault Kardian, Chevrolet Groove, Toyota Raize, Tiggo 2 Pro y MG ZS, opciones para un primer SUV

Un segmento concurrido es el de los SUV subcompactos. Este es un peldaño que se…

3 días ago

La fórmula de la alta tecnología en General Motors

General Motors está construyendo un portafolio de productos más fuerte, amplio y claro en el…

3 días ago