Actualmente, el museo exhibe 28 motores de vehículos Nissan fabricados a lo largo de la historia de la marca japonesa, por ejemplo, el motor tipo 7, el primero en ser fabricado en la planta e integrado al modelo clásico Datsun 14 Roadster, lanzado en 1935. También se encuentran ahí los motores que formaron parte de la icónica serie de modelos Skyline, como el motor S20 que impulsaba al Skyline 2000GT-R en el año de 1969.
También puede observarse el motor RB26DETT que daba vida al Skyline GT-R en 1989, el cual presenta un sistema de doble turbo; y el VG30DETT que impulsaba al vehículo Fairlady Z 3000ZX, también de 1989. Este último tenía como particularidades la aspiración por medio de un doble turbocargador y válvulas de temporización variable.
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