Mercedes-Benz
La firma alemana dio a conocer un avance sin precedentes en la historia del automóvil: a partir de 2026, Mercedes-Benz ofrecerá en sus vehículos de producción el sistema Steer-by-Wire, el cual elimina la conexión mecánica entre el volante y las ruedas delanteras.
En lugar de ello, el sistema transmite las órdenes del conductor mediante señales eléctricas, lo que supone un antes y un después en la experiencia de conducción. Este revolucionario sistema transforma por completo la relación entre el conductor y el vehículo.
Gracias al Steer-by-Wire, la conducción se vuelve más intuitiva y ágil, facilitando maniobras y estacionamientos con un esfuerzo significativamente reducido. La ausencia de una conexión física también permite eliminar vibraciones generadas por superficies irregulares, proporcionando una experiencia más cómoda y precisa.
Markus Schäfer, Director de Tecnología de Mercedes-Benz Group AG, destacó la importancia de esta innovación: “Steer-by-Wire es un gran paso hacia la movilidad del futuro. No solo redefine el concepto de dirección, sino que también abre nuevas posibilidades en el entretenimiento a bordo, especialmente en combinación con la conducción automatizada de nivel SAE 3”
La seguridad es una prioridad absoluta para Mercedes-Benz. Por ello, el sistema Steer-by-Wire ha sido sometido a más de un millón de kilómetros de pruebas en laboratorios y en condiciones reales de tráfico. Además, cuenta con una arquitectura redundante que garantiza su funcionamiento en todo momento. Si ocurriera una falla total el vehículo seguiría siendo controlable mediante la dirección del eje trasero y el sistema de frenado inteligente.
Asimismo, el sistema permite una adaptación personalizada a las preferencias de cada conductor, ofreciendo diferentes configuraciones de respuesta y ajuste del volante. De este modo, se podrá optimizar la combinación entre deportividad y confort.
La implementación del Steer-by-Wire abre nuevas opciones de diseño en los interiores de los vehículos. Gracias a la eliminación del mecanismo tradicional, el volante puede ser más plano, mejorando la visibilidad del panel de instrumentos y proporcionando mayor comodidad al entrar y salir del automóvil. Además, el sistema permitirá experiencias más inmersivas en entretenimiento y videojuegos mientras el conductor toma un descanso.
Con esta tecnología pionera, Mercedes-Benz continúa liderando la transformación del mundo automotriz, combinando innovación, seguridad y confort en una propuesta que marcará el futuro de la conducción.
Noviembre ha sido un mes que marca un antes y un después para Kia México
El mercado automotriz podría cerrar 2025 con récord histórico. Incentivos, marcas chinas y fuerte competencia…
Chevrolet presentó en México la nueva Express Max EV 2026, una van eléctrica pensada para…
Los pilotos Rowland y Nato están listos para sumar fuerte en un circuito rápido, bacheado…
Jaguar TCS Racing inicia la temporada 12 de Fórmula E con nuevo director, Ian James,…