Mercedes-Benz Vision V
Al ser el chino uno de sus mercados más importantes, Mercedes-Benz decidió lanzar el Vision V, un nuevo segmento de limusinas de lujo con el que traza el rumbo hacia una nueva era para las vanes de la marca, y el totalmente nuevo Mercedes-Benz CLA con carrocería extendida.
Es importante mencionar que China alberga el centro de I+D más completo de Mercedes-Benz fuera de Alemania, y 2025 marca el vigésimo aniversario de la producción local y las actividades tecnológicas en el país, así que no debe extrañar la importancia de las presentaciones de la firma alemana en en Auto Shanghai 2025.
El prototipo Vision V es una limusina lujosa y elegante que combina una vivencia holística con un exterior deportivo y elegante. Así, Mercedes-Benz decide iniciar una nueva era para el segmento de limusinas de lujo a partir del 2026. La gama de modelos abarcará desde vehículos familiares prácticos de entrada, hasta exclusivos transportes VIP y lujosas limusinas con un espacio interior extraordinario, adaptándose a las distintas necesidades de los clientes. Las futuras “Grand Limousines” se llamarán VLE y VLS.
Este modelo estará disponible en China en una versión con carrocería extendida luego de que se presentó en Roma hace aproximadamente un mes, solo que en una versión de carrocería extendida, desarrollada específicamente para el mercado chino.
Con esta variante, ofrece más espacio, mayor sofisticación visual, más confort, más inteligencia y mayor eficiencia.
Es el primer vehículo basado en la arquitectura modular escalable de Mercedes-Benz (MMA). También es el primero en funcionar con el nuevo sistema operativo desarrollado internamente, el Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), convirtiéndose así en el primer vehículo definido por software de la marca.
La versión eléctrica contará con un motor montado en el eje trasero, una transmisión de dos velocidades y una arquitectura de 800 voltios. Su autonomía eléctrica alcanza hasta 866 kilómetros según el ciclo de pruebas CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), lo que equivale a un consumo de 10.9 kWh cada 100 kilómetros bajo ese mismo estándar. De esta manera, la versión de distancia entre ejes extendida también se basa en la impresionante eficiencia del Mercedes-Benz CLA.
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