Las baterías del futuro, Panasonic y Tesla

También la tecnología en la concentración y liberación de energía está evolucionando para ser más eficiente y entregar más poder a los vehículos que buscan enfocarse en la electrificación.

Marco Alegría/noviembre 3, 2016

También la tecnología en la concentración y liberación de energía está evolucionando para ser más eficiente y entregar más poder a los vehículos que buscan enfocarse en la electrificación.

¡Suscríbete a nuestro Newsletter!Mantente al tanto de lo que ocurre en la industria automotriz

En este sentido Musk ha mencionado que una nueva célula de energía para las baterías más densa y más económica estará disponible presumiblemente en 2017, ya que comenzará a producirse a finales de este año en colaboración con Panasonic.

Según Musk es la de mayor densidad de energía en el planeta. Model S ocupa la célula de batería 18-650 con una densidad de energía de 250 Wh/kg, que en el futuro será reemplazada por la 2170 (21-70), de acuerdo a esta nomenclatura se espera que se coincida en las medidas: 18-65 son 18 mm de diámetro por 65 mm de largo, en el segundo caso serían 21 mm de diámetro por 70 de largo.

ESCRITO PORMarco Alegría

Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo. Manejo desde los 13 años, pero –en la actualidad– sigo jugando a los carritos.