Sin lugar a dudas el D-Type más cotizado de la historia, y es que precisamente este ejemplar tiene historia…
…El «D-Type» compitió en las 24 Horas de Le Mans y se llevó el primer sitio por tres años consecutivos, es decir: 1955, 56, y 57, dejando atrás a vehículos de la talla de Aston Martin o al Mercedes de Fangio en el 55, curiosamente el año en el que las flechas plateadas dejaron de competir por el «desastre de Le Mans».
Este bólido fue el primero en hacer uso de la estructura monocasco, sacando el mayor provecho de la aerodinámica. El ejemplar subastado es un XKD 501, que conquistó las 24 Horas del 56, dejando a Aston Martin mordiendo el polvo. El auto conquistó 2,507,19 millas (4034.931183 km) a una velocidad promedio de 104.47 millas por hora (168.128168 km/h) y con un registro tope de 156.868 (252.4545746 km/h) en la recta de Mulsanne. Como fue construido en la fábrica de Ecurie Ecosse fue pintado en azul con la tradicional bandera escocesa. Una de las joyas de la subasta RM Sotheby’s Monterey, que terminó vendiéndolo por $19,8 millones de dólares, es decir: $21.78 tras el pago de impuestos.
*Material fotográfico de Drew Phillips, Autoblog.
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