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Actualmente Kevin Magnusen marcha 15 en el Campeonato de Pilotos, mientras que Renault Sport F1 Team se sitúa lejos del título de constructores, pero lo importante es que se continúa mejorando en aspectos fundamentales...
Actualmente Kevin Magnusen marcha 15 en el Campeonato de Pilotos, mientras que Renault Sport F1 Team se sitúa lejos del título de constructores, pero lo importante es que se continúa mejorando en aspectos fundamentales de cara a convertirse en un verdadero candidato a las primeras plazas.
En plena mitad del Calendario, Renault Sport F1 Team y su Socio Técnico Infiniti, proponen una entrevista con el piloto danés, que busca hacerse de un lugar en la historia de la Máxima Categoría.
P1: ¿Qué opinas del circuito Gilles Villeneuve?
Magnussen: Montreal es un circuito genial con un circuito semi-urbano. Su naturaleza es muy desafiante, con chicanas rápidas y grandes zonas de frenada. En general, es un circuito divertido de manejar y normalmente ofrece una buena carrera
P2: ¿Algún favorito de un GP de Canadá anterior?
Magnussen: La carrera 2011 realmente se quedó grabada en mi mente cuando mi compañero de equipo Jenson Button, se llevó la victoria. ¡Eso fue muy cool! Cuando miras atrás, hay muy buenas carreras en Canadá. De hecho, yo obtuve puntos cuando corrí ahí en 2014. ¡Vamos por un clásico este año!
P3: ¿Viste el Gran Premio de Mónaco?
Magnussen: Desgraciadamente, pude ver una parte de la carrera desde el motorhome después de retirarme, que ciertamente ¡no era mi plan! No he visto la primera mitad, puesto que sé lo que me pasó. Tuvimos potencial para avanzar y posiblemente, entrar en los puntos, así que fue una oportunidad perdida. Fue frustrante después del contacto, así que prefiero mirar hacia adelante, a Canadá y lo que sigue.
P4: ¿Cómo te preparas para Canadá?
Magnussen: Nada fuera de lo común, y para ser honesto es casi una rutina entre cada carrera. He estado entrenando. He estado en Enstone para pasar tiempo con mis ingenieros y en el simulador, y también he tenido un poco de descanso y relajación.
P5: ¿Qué esperas del Gran Premio de Canadá?
Magnussen: Es una pista más sensible a la potencia que Mónaco, así que la nueva unidad de poder debería tener más efecto aquí. Con suerte tendremos más tiempo para los reglajes y hacer uso de las mejoras del auto. Si tenemos un buen fin de semana, sin duda, queremos estar luchando por los puntos.
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