El nuevo Mercedes-AMG C 63, hasta 510 caballos de potencia

El C 63 es la base de Mercedes-AMG. Los conductores apasionados de los autos alemanes lo deben de tener porque es único en su segmento. Su característica distintiva es el motor de ocho cilindros inmensamente poderoso: ningún otro modelo en el entorno competitivo puede sacarse de semejante vergüenza de riquezas. El V8 es una parte inquebrantable de la identidad de la marca AMG. La tracción trasera, la suspensión específica de AMG y la apariencia atlética general también diferencian al C 63 de sus competidores. También ofrece una gran cantidad de opciones de individualización, que incluyen cuatro versiones corporales, dos variantes de salida y una amplia gama de extras opcionales.

La actualización integral del modelo incluye una serie de medidas con una sola cosa en mente: agudizar aún más la dinámica longitudinal y lateral. Una de las características nuevas de la C 63 es la transmisión AMG SPEEDSHIFT MCT 9G con embrague de arranque húmedo (anteriormente, transmisión de 7 velocidades). Permite ráfagas más rápidas de velocidad y más respuestas espontáneas a la entrada del pedal del acelerador del conductor. Además, el diferencial de deslizamiento limitado de eje trasero instalado de serie ahora se controla electrónicamente en todas las versiones, lo que permite un control de tracción más preciso.

Motor biturbo V8

Los cuatro estilos de carrocería están disponibles como modelo básico y modelo S: el probado motor V8 biturbo AMG de 4.0 litros emite 476 hp o hasta 510 hp, mientras que el par máximo es de 650 o 700 Nm. Dependiendo del estilo del cuerpo, el C 63 S acelera de cero a 100 km / h en 3.9 segundos, el C 63 en 4.0 segundos. El C 63 S Saloon y Coupé tienen una velocidad máxima de 290 km / h, el C 63 S Estate y el Cabriolet 280 km / h, mientras que la cifra para las variantes C 63 es de 250 km / h (limitada electrónicamente en cada caso). El C 63 también puede tener su velocidad máxima aumentada como una opción.

Tabla técnica: