Corvette E-Ray 2024, la electrificación llega al ícono americano

El ícono deportivo americano debutó hace 70 años en Motorama, en Nueva York. Para conmemorar al emblemático modelo, Chevrolet ha presentado el nuevo Corvette E-Ray 2024.

Se trata de un modelo electrificado, que además porta el sistema de tracción All-Wheel Drive el cual se suma al potente motor V8 de 6.2 litros LT2 de bloque pequeño el cual desarrolla 495 caballos de potencia.

El nuevo Corvette utiliza electrificación para maximizar la experiencia y desempeño de manejo. A su vez, E-Ray estará disponible en modelos coupé con techo removible y convertible con techo rígido.

E-Ray 2024 es el Corvette de producción más rápido de la historia. Tiene una aceleración de 0 a 60 millas por hora (96.6 km/h) de 2.5 segundos. Alcanza el cuarto de milla en 10.5 segundos.

Una configuración eficiente en Corvette E-Ray 2024

Para contar con la mejor tecnología encaminada al desempeño, se ha configurado con el potente motor V8 de bloque pequeño LT2 de 6.2 Litros, el cual genera 495 caballos de potencia y 470 libras-pie de torque. Esa potencia se encamina al eje trasero. La configuración se complementa con un motor eléctrico que canaliza 160 HP adicionales y 125 libras-pie de torque a través de las llantas delanteras. La combinación de ambos sistemas de propulsión otorga 655 caballos de potencia al deportivo americano.

Posee un paquete de baterías de 1.9 kWh que se encuentra en el túnel estructural, entre los asientos.

El sistema inteligente eAWD de E-Ray toma información de la superficie de la carretera, adaptándose para satisfacer las condiciones de tracción. Cuando existe poca tracción, el sistema eAWD de E-Ray aplica potencia adicional a las ruedas delanteras, lo que permite mejorar la estabilidad del vehículo.

Interior Corvette E Ray 2024

Corvette E-Ray 2024 cuenta con dos modos de conducción, uno de ellos permite que el automóvil viaje sólo con propulsión eléctrica bajo ciertas condiciones. El motor eléctrico, también optimiza el desempeño en pista.

El modo Stealth permite una conducción totalmente eléctrica, cuando se selecciona en el arranque, durante un período de tiempo antes de que el motor se encienda para una conducción normal. Está diseñado para salir silenciosamente de una zona habitacional, con una velocidad máxima de 45 millas por hora, equivalentes a 72.4 km/h. El motor se enciende automáticamente si la velocidad del vehículo supera el límite, si el conductor demanda más torque o si se agota la batería del E-Ray.

Equipamiento para el desempeño:

  • Stealth Mode, un modo de conducción eléctrica para la calle.
  • Nueva batería liviana de iones de litio de 12 voltios compatible con la funcionalidad de parada/arranque del motor LT2 V-8.
  • Sistema de frenos Brembo de carbón-cerámica estándar para un desempeño óptimo de frenado.
  • Magnetic Ride Control 4.0 estándar cuenta con tres configuraciones de suspensión distintas.
  • Rines escalonados de 20 y 21 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport.
  • Experiencia de sonido visceral que encarna la presencia dominante del automóvil. El motor delantero eléctrico funciona en armonía con el motor LT2 para crear un sonido único.

Corvette E-Ray 2024 estará a la venta más adelante en 2023 en Estados Unidos, con un precio de $104,295 dólares para el coupé 1LZ y de $111,295 dólares para el modelo convertible 1L. Será producido en la planta de ensamble de General Motors en Bowling Green, Kentucky.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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