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La división de atención a vehículos con –al menos– diez años de antigüedad con respecto al último día de su producción, ha decidido poner cartas en el asunto para renovar y cambiar el tablero...
La división de atención a vehículos con –al menos– diez años de antigüedad con respecto al último 
día de su producción, ha decidido poner cartas en el asunto para renovar y cambiar el tablero de los clientes de un 911 desarrollado entre 1969 – 1975 que así lo deseen.
La tecnología y nuevos materiales continúan avanzando, pero en aquellos años, el Sol, polvo, lluvias, humedad etc, dañaban de sobremanera los tableros desarrollados para este tipo de clásicos, por lo que Porsche Classic decidió realizar un nuevo tablero con toda la tecnología de nuestro tiempo, pero apegado directamente a las especificaciones originales.
El servicio de Porsche y su labor no es –únicamente– vender automóviles nuevos, sino preservar su gran e histórico tesoro, por lo que aquellos clientes que deseen dejar en perfectas condiciones sus bólidos nacidos en Stuttgart, podrán hacerlo bajo los estándares mismos de la compañía, evitando acudir a restauradores no autorizados que depreciarán el valor de la unidad si se desea comercializar en algún momento futuro.
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