Las preguntas encontrarán su respuesta –automáticamente– a través del texto que estoy por resumir: basado en la conferencia de prensa, organizada por 3M, a la cual #MemoLira acudió –puntualmente– el día de hoy, 30 de agosto del 2013. Chip comienza por saludar a los medios de comunicación que se dan cita para conocer a su ídolo, en el pasillo todos lo identifican, pero ninguno se atreve a saludarlo, demasiada admiración, quizás, justificada, claro está. Se rompe el hielo y comienzan los aplausos al tiempo que nuestro personaje comunica un fragmento de su vida, que narra la pasión por el diseño, los muscle cars y el mundo motor a partir de laborar con su padre a la edad de 12 en el taller familiar, de nombre Project Design. Indudablemente era su destino trabajar en la industria, pienso, y continúa el speech detonando risas y gestos de admiración.
Posteriormente surgieron varias propuestas de trabajo, pero ninguna era lo suficientemente atractiva para nuestro personaje, y no me refiero al ámbito económico, simplemente Chip sabía que su camino debería acompañar a su pasión, y su estoica actitud lo llevó a rechazar ofertas tanto de Ford, como de Volkswagen y de su amigo Jesse James, CEO de West Coast Choppers, para formar su propio estudio de diseño justo a la llegada de su primer hijo, con 700 dólares en el banco y una deuda de aproximadamente el doble de dicha suma. Nuestro personaje se arriesgó y trabajó entonces para una compañía de audio a la que le solicitó un adelanto únicamente para pagar su casa y conseguir la seguridad que su esposa necesitaba, una historia llena de pasión, ¿no es así?
Memo Lira: ¿Con respecto al ADN de 3M, qué aspecto es el más importante?
Chip Foose: Definitivamente lo que le da fuerza a la compañía es la sinergía de los tres aspectos juntos, formando uno solo: vida, empresa e innovación, la cual es muy importante porque nunca se detienen, inclusive cuando un producto ya es bueno, continúan mejorándolo.
M.L: ¿Cómo manejas la necesidad de reconstruir un vehículo clásico y añadir las nuevas tecnologías?
M.L: Has hecho que los sueños de muchos se conviertan en realidad, durante este periodo ¿has construido el auto de tus sueños?
C.F: Tengo muchos en realidad, pero parte de ese sueño es hacer lo que hago, lo disfruto muchísimo y vivo realizándolo a diario.
M.L: ¿Qué prefieres, crear desde una hoja en blanco, o utilizar un diseño o auto ya existente?
C.F: Lo que realmente me apasiona es diseñar desde cero, motor, suspensión, chasis, pero cuando reconstruyes un auto también ejecutas una creación sobresaliente y realizarlo requiere de una capacidad creativa y conocimientos muy demandantes.
C.F: Continuar con mi Foose Design, trabajar con la industria automotriz y con las empresas que giran en torno a un diseño apasionante, con respecto al diseño por áreas y por zonas, creo que la respuesta a tu pregunta sería: lo que más valoro del diseño es que éste sea excelente, no importa la tendencia, ya sea alemán, coreano o americano, si existe un buen diseño hay muchas probabilidades de que el producto sea bueno.
La galería de imágenes está disponible aquí.
Kia K4 sedán, el vehículo que se produce en México, fue nombrado uno de los…
Cuando la corporación General Motors pensó en desarrollar un nuevo HUMMER, a la vez que…
Encontrando la fuente de inspiración en los autos de TCR World Tour, Hyundai lanza el…
Esta semana toca el turno al resurgimiento del auto show de Los Ángeles, históricamente en…
Mercedes-Benz introduce a México la icónica Clase G 580 equipada con tecnología EQ, EDITION ONE,…