BMW ha optado por darle al roadster Z4 una actualización sutil para el modelo 2023, apostando por una apariencia más deportiva y un equipamiento más rico, tanto de serie como opcional.
El BMW Z4 2023 traerá consigo una paleta de colores ampliada, más características estándar, una parrilla sutilmente modificada y nuevas llantas de aleación opcionales de 19 pulgadas.
Lo que no obtiene, al menos por ahora, es la opción de caja de cambios manual que se rumoraba desde hace mucho tiempo.
La potencia de salida sigue siendo la misma, con dos modelos para elegir: el sDrive30i y el M40i.
El primero luce un motor turbocargado de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera los mismos 255 hp y 295 libras-pie de torque para una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos.
El M40i, a su vez, sigue con el motor de seis cilindros en línea turbocargado de 3.0 litros con 382 hp y 369 libras-pie de torque, y puede desplazarse de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.
Mientras que ambos modelos están limitados a una velocidad máxima de 249 km/h.
En ambos casos, la potencia se transfiere a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades.
La primera actualización significa para la generación G29 de Z4 desde que se presentó en 2018, el lavado de cara para 2023 hace que el paquete M-Sport sea estándar para el sDrive30i.
El paquete de equipamiento, que anteriormente era opcional para el automóvil de cuatro cilindros pero siempre fue estándar para el M40i, que incluye un juego de parachoques más agresivo, faldones laterales más profundos y rines de 18 pulgadas.
Las parrillas de riñón del Z4 no solo han permanecido del mismo tamaño y forma, sino que los diseñadores también ha optado por un diseño menos exigente.
Se acabo el patrón 3D del modelo anterior, y en su lugar, una rejilla de panal más tradicional toma su lugar.
Además, las tomas de aire laterales también se han rediseñado.
La gama de acabados de pintura exterior opcionales para el BMW Z4 se ha revisado y ahora incluye Thundernight metalizado que se mostró por primera vez en el nuevo Serie 2 Coupé, Portimao Blue metalizado y Skyscraper Grey metalizado.
La moldura Shadowline también es estándar, aunque está disponible una opción de “Shadowline extendida” para los faros del automóvil, agregando inserciones oscuras.
Las luces “M Shadowline” se pueden seleccionar con o sin faros de LED adaptables opcionales.
Mientras tanto, un nuevo diseño de rueda de aleación ligera M de 19 pulgadas en negro mate está disponible para el BMW Z4 2023.
Las actualizaciones interiores del Z4 2023 se limitan a las ventajas añadidas que el parque M-Sport ahora estándar trae al sDrive30i.
Esto incluye un volante de cuero M, asientos deportivos M, pedales M, un reposapiés del conductor M y un tablero tapizado en SensaTec.
El BMW Z4 actual ha estado en el mercado desde 2020 y es construido por el socio de producción de BMW Group Magna Steyr Fahrzeugtechnik en Graz, Austria.
El lanzamiento al mercado mundial de la nueva edición comenzará en noviembre de 2022.
Noviembre ha sido un mes que marca un antes y un después para Kia México
El mercado automotriz podría cerrar 2025 con récord histórico. Incentivos, marcas chinas y fuerte competencia…
Chevrolet presentó en México la nueva Express Max EV 2026, una van eléctrica pensada para…
Los pilotos Rowland y Nato están listos para sumar fuerte en un circuito rápido, bacheado…
Jaguar TCS Racing inicia la temporada 12 de Fórmula E con nuevo director, Ian James,…