BMW X5: un nuevo capítulo en la movilidad premium
El BMW X5 entra en la recta final de su desarrollo y se prepara para marcar un hito en la…
El BMW X5 entra en la recta final de su desarrollo y se prepara para marcar un hito en la historia de la marca. La quinta generación del icónico Sports Activity Vehicle (SAV) está completando sus pruebas de calibración en Spartanburg, Estados Unidos, y promete convertirse en el modelo más versátil así como el tecnológicamente más avanzado de la gama.
Cinco tecnologías de propulsión, un mismo ADN
Por primera vez, un BMW de producción llegará al mercado con cinco sistemas de propulsión distintos. La oferta incluirá motores de gasolina y diésel con tecnología mild hybrid de 48V, versiones híbridas enchufables y, como gran novedad, el BMW iX5 totalmente eléctrico, además del BMW iX5 Hydrogen, el primer modelo de hidrógeno que BMW llevará a producción en 2028.
Hasta ahora la firma alemana ha dado a conocer las versiones:
- X5 40 xDrive con 400 hp.
- X5 50e xDrive híbrido enchufable con 490 hp.
- iX5 60 xDrive eléctrico con 578 hp.
BMW iX5 60 xDrive será el primer modelo en incorporar la sexta generación de la tecnología BMW eDrive. Su batería de alto voltaje, con celdas cilíndricas y arquitectura de 800V, ofrece una capacidad neta de hasta 144 kWh en Estados Unidos y 141 kWh en Europa, la más grande jamás instalada en un BMW eléctrico. Con motores en ambos ejes y tracción integral eléctrica, promete un desempeño dinámico y eficiente, acompañado de una autonomía líder en su clase.
El futuro con hidrógeno
Otra de las grandes novedades es que BMW iX5 Hydrogen, está previsto para 2028; marcará otro paso decisivo hacia la movilidad sostenible. Su sistema combina una pila de combustible de tercera generación, un innovador almacenamiento plano de hidrógeno y una batería de alto voltaje. Los siete tanques de fibra de carbono se integran en un marco metálico que optimiza el espacio sin comprometer el habitáculo. Además, esta tecnología podrá producirse en la misma línea que las demás variantes, lo que refuerza la flexibilidad industrial de BMW.
La nueva generación del X5 incorpora el sistema Heart of Joy, un superordenador que procesa información diez veces más rápido que antes. Este control dinámico ajusta en milisegundos la propulsión, frenos, dirección y recuperación de energía, garantizando una conducción ágil y precisa. En los modelos eléctricos e híbridos, el sistema optimiza la eficiencia con frenadas regenerativas suaves y efectivas.
La nueva ganeración de BMW X5 integra sistemas de asistencia de conducción SAE Nivel 2, con funciones avanzadas como el Motorway and City Assistant, que facilita trayectos completos en autopistas y ciudades. La filosofía de BMW es clara: no busca automatización total, sino una interacción segura y natural entre conductor y tecnología.
Entre las asistencias destacan:
- Lane Keeping Assistant, que solo interviene cuando detecta una salida involuntaria de carril.
- Side Collision Warning con corrección de dirección.
- Crossing Traffic Warning y frenado automático en giros o salidas de estacionamiento.
Todo esto se gestiona a través del intuitivo BMW Panoramic iDrive, que asegura una experiencia clara y controlable.
BMW X5 es la consolidación de un legado que se abre a múltiples caminos de propulsión y a una nueva dimensión tecnológica. Con opciones que van del motor de combustión al hidrógeno, pasando por híbridos y eléctricos, este SAV se posiciona como el modelo más versátil y avanzado de la marca. Su combinación de potencia, eficiencia, confort y seguridad lo convierte en un referente de la movilidad premium del futuro.
Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.
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