El modelo Continental de calle cambia visualmente con algunas calcomanías que hacen referencia al modelo de pista, así como las tomas en el cofre y los nuevos rines de 21”, además monta un alerón trasero de un gusto polémico ya que pareciera ser que no encaja en este exclusivo auto.
AQUÍ TODAS LAS FOTOS DEL GT3-R
En el apartado mecánico las cosas no cambiaron y realmente no lo necesitaba mucho ya que el bloque V8 de cuatro litros con 580 hp se mantiene y el par motor de 700 Nm puede mover sencillamente las dos toneladas del conjunto, si no lo creen basta comentarles que hace el 0 a 100 km/hr en solo 3.8 segundos.
Si luego de ver y conocer algunos de los detalles de este auto ya comenzaste a ver tu billetera temo decirte que esas 300 unidades ya están pre-vendidas y el precio ni se molestaron en darlo.
Noviembre ha sido un mes que marca un antes y un después para Kia México
El mercado automotriz podría cerrar 2025 con récord histórico. Incentivos, marcas chinas y fuerte competencia…
Chevrolet presentó en México la nueva Express Max EV 2026, una van eléctrica pensada para…
Los pilotos Rowland y Nato están listos para sumar fuerte en un circuito rápido, bacheado…
Jaguar TCS Racing inicia la temporada 12 de Fórmula E con nuevo director, Ian James,…