El modelo Continental de calle cambia visualmente con algunas calcomanías que hacen referencia al modelo de pista, así como las tomas en el cofre y los nuevos rines de 21”, además monta un alerón trasero de un gusto polémico ya que pareciera ser que no encaja en este exclusivo auto.
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En el apartado mecánico las cosas no cambiaron y realmente no lo necesitaba mucho ya que el bloque V8 de cuatro litros con 580 hp se mantiene y el par motor de 700 Nm puede mover sencillamente las dos toneladas del conjunto, si no lo creen basta comentarles que hace el 0 a 100 km/hr en solo 3.8 segundos.
Si luego de ver y conocer algunos de los detalles de este auto ya comenzaste a ver tu billetera temo decirte que esas 300 unidades ya están pre-vendidas y el precio ni se molestaron en darlo.
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