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Audi A6 sedán, obtiene mayor refinamiento

Audi ha dado un nuevo impulso a su icónica gama A6 con la introducción de un sedán elegante. Este modelo establece un nuevo estándar en la categoría de vehículos de combustión interna, con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0.23, el mejor valor en la historia de la marca.

El nuevo Audi A6 sedán incorpora motores de gasolina y diésel con tecnología híbrida ligera MHEV plus, mejorando la eficiencia sin sacrificar el rendimiento. Además, su suspensión neumática adaptativa y el sistema de dirección en las cuatro ruedas garantizan un equilibrio excepcional entre confort y dinamismo.

El modelo presenta un diseño elegante y funcional, con una estructura aerodinámica optimizada. Destacan los faros esbeltos, la emblemática parrilla Singleframe y las tomas de aire laterales, que refuerzan su presencia y mejoran el flujo de aire. En la parte trasera, su diseño alargado y ascendente, junto con las luces traseras con franja luminosa continua, aporta prestigio y sofisticación.

Audi A6 sedán, conducción mejorada

Interior Audi A6 sedán

El nuevo sedán de lujo obtuvo mejoras en prestaciones dinámicas. Entre los elementos que destacan son la suspensión neumática adaptativa, reduciendo la altura en diferentes modos para mejorar la aerodinámica y estabilidad.

La dirección en las cuatro ruedas, optimizando maniobrabilidad a bajas velocidades y estabilidad a velocidades más altas.

Tecnología híbrida ligera MHEV plus, reduciendo emisiones de CO₂ y permitiendo conducción eléctrica en ciertas condiciones.

El nuevo Audi A6 Sedan se fabrica en Neckarsulm y estará disponible a nivel mundial.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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