Ahora la marca ha revivido y presentaron en Londres sus dos nuevos modelos aunque sin dudas lo que llama la atención es que son totalmente eléctricas, y ofrecen el motor denominado Bultaco PowerCore eMK1 refrigerado por aire, mismo que genera 40 hp y un par motor de 125 NM, números que se equiparan con una moto de hasta 200 cc solo que en este caso el peso ronda los 190 kg.
CONSULTA AQUÍ LAS FOTOS DE LOS MODELOS RAPITAN
La batería es de iones de litio y cuenta con carga regenerativa similar al ERS de la Fórmula 1 según los fabricantes. Además de serie cuenta con frenos ABS y un nuevo sistema de suspensiones que dejan a un lado la horquilla normal por un paralelogramo deformable. La velocidad máxima de la Rapitan es de 145 km/hr y una autonomía en ciudad de 200 km y en carretera de 110, con un promedio mixto de 140, para uso citadino sin duda está más que sobrada. La batería tiene un tiempo de carga de 3.5 a 5 horas o con sistema de carga rápida de 45 minutos.
Para la Rapitan Sport el corte es tipo endurera, con asiento corrido y carenado distinto aquí la parte visual se ve muy recompensada y pareciera ser una “moto normal”. El regreso de Bultaco es algo muy bueno para la industria de las dos ruedas española y esperamos algún día ver estas motos en México y sobre todo con precios contenidos y acercar las motos eléctricas a más público.
La marca además no descarta tener a mediano plazo una moto a gasolina y seguir desarrollando otros segmentos de motos con motor eléctrico.
Una de las tecnologías que está dentro de las opciones de movilidad sustentable es el…
Las estadísticas revelan que cada media hora muere un mexicano en accidentes de tráfico, lo…
Max Verstappen realizó una increíble remontada desde el puesto 17 de la parrilla para emerger…
Cuando escuchamos la marca Xiaomi, la relacionamos inmediatamente con productos electrónicos, desde smartphones, llegando hasta…
RAM 1500 RHO brinda el mejor valor por caballo de fuerza, comparado con cualquier pick…