El piloto finlandés venia haciendo un buen segundo, tratando de reducir la diferencia de 13.7 segundos, cuando se salió de la carretera en el tramo doce, rompiendo la rueda y la suspensión trasera izquierda de su Polo R.
Ogier sin duda tendría el día de hoy una tercera victoria consecutiva en la temporada, lo que lo pone con una amplia ventaja en puntos del campeonato.
«Me voy a olvidar del campeonato y me voy a concentrar en ir rallye a rallye y ver dónde estamos a final de año. Es lo único que puedo hacer. Pero yo digo que nadie puede hacer trece rallyes a la perfección, Vale, de acuerdo, Ogier, sin duda, está dominando y será muy fuerte, pero hay que esperar y ver qué pasa primero en este rally. Nunca sabes lo que puede ocurrir».
Lo que orilló a Latvala a cometer el accidente, fue que decidió cambiar el trazo de la curva que tenia marcado.
«La cosa realmente estúpida es que decidí cambiar de estrategia. Debería haber seguido la trazada original. Otros pilotos cortaron por encima, pero yo decidí evitar completamente el agujero», explicó el finlandés.
Suzuki se caracteriza por un enfoque en productos con equipamiento acorde a las necesidades modernas…
La evolución tecnológica es una de las características de SUZUKI, la firma japonesa tiene como…
Los autos eléctricos son una opción cada vez más atractiva para los consumidores que buscan…
Para celebrar los primeros 30 años de BMW en el país puedo decirles que habrá…
Durante las actividades del Festival de la Velocidad de Goodwood, donde MG celebra su centenario,…
El condado de Sussex en Reino Unido es el escenario del Festival de la Velocidad…