La armadora se encamina al arranque de la temporada WEC tras una exhaustiva prueba de neumáticos que comprendió 5,554 kilómetros divididos en ocho días en el circuito de F1 de los Emiratos Árabes Unidos.
Porsche y Michelin obtuvieron los resultados de los compuestos: slick para piso seco, soft cold «blandos fríos, soft hot, blando caliente y soft hot plus, para máximo agarre, que van desde temperaturas de frío hasta calor extremo.
principal que utilizarán en la siguiente temporada, en la cual buscarán repetir el título que les coloca como Campeón de Constructores.
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