Max Verstappen consiguió su primera pole position de la temporada durante una sesión de clasificación bajo la lluvia en Imola que contó con cinco banderas rojas.
Verstappen marcó un tiempo de 1:27.999s para terminar casi ocho décimas por delante del líder del título, Charles Leclerc, mientras que la lluvia azotaba el circuito a mitad de la Q2.
En una sesión llena de acontecimientos, Mercedes no tuvo ningún piloto en la Q3, Carlos Sainz se estrelló al principio de la Q2, mientras que las paradas sucesivas al final del tiroteo final arruinaron varios esfuerzos.
Max y Charles intercambiaron tiempos rápidos en la Q3 antes de que el campeón reinante terminara con el punto de referencia cuando Bottas se detuvo en la recta de atrás.
Después de que se reanudará la acción, con dos minutos y medio en el reloj, Lando Norris se fue directo a la grava.
Este incidente hizo que la sesión se detuviera antes de tiempo, sin dejar a nadie con tiempo para mejorar.
El trompo de Norris lo aseguró tercero en la parrilla, detrás de Verstappen y Leclerc, con Magnussen de Haas en un destacado cuarto lugar. Marcó el mejor resultado de calificación de Haas en su historia de Fórmula 1.
Alonso fue quinto, con Ricciardo sexto y Pérez séptimo para Red Bull.
Bottas terminó octavo a pesar de su detención, mientras que Vettel llegó a la Q3 pero fue el más lento de los nuevo contendientes.
Hubo una gran actividad en las primeras etapas de la Q2 cuando los pilotos intentaron dar una vuelta antes de que la lluvia golpeara a Imola.
Desafortunadamente, Sainz, aunque registró un punto de referencia, chocó contra la pared y arruinó sus posibilidades de competir por el primer puesto.
Sainz se deslizó en la última curva y sufrió un impacto por el lado izquierdo que provocó daños terminales en el F1-75.
Durante el período de bandera roja para recuperar el auto de Sainz, la lluvia anticipada golpeó y significó que nadie pudo mejorar en los 10 minutos restantes de acción.
Eso eliminó a ambos pilotos de Mercedes de la contienda en un día en el que el W13 luchó por su rendimiento.
Hamilton llegó a la Q2 por solo 0,004 s, pero quedó en el puesto 13 , dos lugares detrás de George Russell.
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