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Mazda MX-5 2019 llega más potente y más emocionante que nunca

Para el año-modelo 2019 este vehículo recibe un tren motriz recientemente refinado, con un 17% más de potencia y una mayor eficiencia de combustible.

/junio 20, 2018

La marca dio a conocer que estará disponible a partir de julio en todos sus distruibuidores.

Si eres de las personas que gozan de la conducción, el Mazda MX-5 es uno de tus favoritos. Pues bien, para el año-modelo 2019 este vehículo recibe un tren motriz recientemente refinado, con un 17% más de potencia y una mayor eficiencia de combustible, suena tentador, ¿verdad?

Considerado como el roadster de la familia, ahora ha experimentado una actualización en la que los ingenieros de Mazda  trabajaron para enriquecer su SKYACTIV-G 2.0 , esto con el fin de mejorar la respuesta, el rendimiento, la sensación y la eficiencia.

Los resultados netos son de 181 caballos de fuerza a 7.000 rpm y como comentamos líneas arriba, una mejora del 17%, y 151 lb-pie de torque a 4,000 rpm, con una curva de torque más rica en toda la gama de revoluciones de MX-5. Hablando del rango de revoluciones, la línea roja ha aumentado de 6,800 rpm a 7,500 rpm

Los ingenieros pudieron aumentar el rendimiento a través de varios medios, que incluyen:

  • Reducción de la masa interna y la fricción: cada pistón se ha reducido en 27 g de masa y las bielas son 41 g más ligeras que las unidades anteriores.
  • Reducción de la pérdida de escape: el motor actualizado tiene un mayor ángulo de apertura de la válvula y altura de elevación de la válvula. El diámetro interno del colector de escape también se ha incrementado dando como resultado 30 por ciento en las pérdidas por bombeo.
  • Combustión mejorada: los inyectores de combustible de alta presión mejoran la caída y el combustible en el cilindro dando como resultado mayor eficiencia y torque en todas las rpm.
  • Un nuevo sistema de escape con una calidad de sonido más rico.
  • Cámara de visión trasera para la versión RF.

Como consecuencia de todas estas mejora el  MX-5 ahora es más rápido, más receptivo y más orientado al placer de la conducción.

 

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ESCRITO POR
Comunicóloga especializada –y apasionada– de los medios impresos y electrónicos. Los carritos, mi fascinación.


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