LaFerrari, todo el ego italiano en un nombre

El nuevo estandarte de Ferrari montará el bloque V12 de 6.3 litros con 800 hp más un motor eléctrico de 163 hp.

Ricardo Silverio/marzo 5, 2013

Por fin llegó el sucesor del Enzo y un rival más en el segmento de los súper deportivos, siendo el Salón de Ginebra un duelo de tecnología y caballos de fuerza. El nuevo estandarte de Ferrari montará el bloque V12 de 6.3 litros con 800 hp más un motor eléctrico de 163 hp.

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ESCRITO PORRicardo Silverio

Cuenta cuentos profesional, con un especial gusto por la velocidad, y una calma innata por vivir mientras el mundo gira a prisa. De gustos extremos nacidos en el ciclismo y luego evolucionados al mundo motorizado. Aquel que puede pasar horas viajando en una carretera o un instante en las pistas de competencia, aunque viviendo, volando y dejando todo problema en el camino en mi motocicleta. De gustos particulares y enemigo de los autos aburridos que no transmitan sensaciones de manejo.