Como era de esperar, este primer día se han caracterizado por la dominación de los Porsche 919 híbridos durante la primera sesión clasificatoria y que totalmente destrozando el récord de la pista.
Durante las practicas libres los prototipos de Audi y Toyota fueron los primeros en salir a la pista. Mientras que Porsche estableció las primeras referencias de la con un tiempo de 3:22. 228 y
Al final de la primera sesión de calificación, el Porsche 919 híbrido n ° 18, firmó el mejor tiempo con 3:16.887 por delante de los otros 2 coches del equipo, mientras que el Audi R18 e-tron Quattro n ° 8, n ° 9 y n ° 7, se colocaron sucesivamente a 3 y 5 segundos de Porsche.
Por su parte los Toyotas n ° 2 y n ° 1, se quedaron detrás de sus competidores Audi y Porsche a casi 7 segundos.
La capacidad productiva del país demuestra sus grandes cualidades. Nissan reafirma su liderazgo en la…
Los SUV continúan demostrando sus grandes cualidades, tanto en espacio interior como en desempeño y…
Bernd Pennewitz es famoso a nivel mundial por haber llevado su gran pasión por los…
La firma alemana dio a conocer un avance sin precedentes en la historia del automóvil:…
El M2 Racing es el primer vehículo de competencia de BMW Group hecho exclusivamente en…
Sostuve una interesante charla con Kjell Gruner, Presidente y CEO del Grupo Volkswagen para América…