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#VIERNESDEPISTA Circuito Internacional de Sepang

El Circuito Internacional de Sepang en Malasia acogió su primer Gran Premio en 1999, y ha estado siempre presente en el calendario de Fórmula 1 desde entonces.

Diseñado por Hermann Tilke, Sepang es uno de los circuitos más técnicos en la Fórmula Uno, que consta de dos rectas planas de salida unidos por tramos formados por esquinas largas con secciones más técnicas de menor velocidad, el circuito, que se encuentra a unos 60 afueras de Kuala Lumpur.

Las diferentes condiciones meteorológicas añade otra capa de fascinación para cada una de las carreras y la lluvia puede hacerse presente este fin de semana.

Esta es una de las pistas favoritas de los pilotos y junto con un ambiente distinto de Malasia, se convierte en una experiencia única en la Fórmula Uno.

De las últimas 16 carreras, nueve han sido ganadas desde la pole position. Fernando Alonso tiene el honor de ganar desde la posición más baja, después de que comenzó octavo pero llegó a triunfar en 2012 para Ferrari.  El español consiguió su primera pole y podio de F1 en el circuito en el 2003 (en el momento de convertirse en el piloto más joven en lograr estas hazañas), y hasta la fecha ha dado más vueltas en Sepang que cualquier otro piloto – 169 en total, lo que equivale a cerca de tres carreras distancias.

Hamilton aunque puede presumir de un impresionante récord en Sepang: él nunca ha terminado fuera de los puntos, y su peor resultado sigue siendo un octavo pena de influencia en 2011.

NÚMERO DE VUELTAS: 56

CIRCUITO DE LONGITUD: 5,543 KILOMETROS

CARRERA DE FONDO 310,408 KILOMETROS

CIRCUITO INTERNACIONAL DE SEPANG

PRIMER GRAN PREMIO: 1999
NÚMERO  DE VUELTAS: 56
LONGITUD DEL CIRCUITO: 5.543KM
DISTANCIA DE CARRERA: 310.408KM
LAP  RECORD 1: 34.223 POR JUAN PABLO MONTOYA (2004)
Paola González

Gran apasionada del Deporte Motor. Mercadóloga de profesión y entusiasta de la fotografía y el periodismo. @paolaglzro

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