Oscar Piastri ganó el GP de España para establecer una mayor ventaja en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, logrando su quinta victoria de la temporada.
Sólo había 18 coches en la parrilla de salida. Tsunoda, que se clasificó en el último lugar, salió desde boxes después de los cambios. Lance Stroll se retiró de la carrera el sábado por la noche, oficialmente debido a problemas de salud.
Antes de la carrera se esperaban dos paradas en boxes. Piastri consiguió el primer puesto. Verstappen ascendió a la segunda posición. Russell perdió dos posiciones.
Piastri estaba en cabeza por delante de Verstappen, Norris, Hamilton, Leclerc, Russell, Antonelli, Gaslu, Hadjar y Hulkenberg completaron los diez primeros.
Verstappen rozó la primera posición al principio, pero luego Piastri lo superó. Leclerc alcanzó a Hamilton, quien lo dejó ir después de 10 vueltas.
En la vuelta 13, Norris se adelantó a Verstappen, quien ni siquiera intentó seguir su ritmo y entró en boxes un momento después.
Fernando Alonso se salió de la pista en la curva cinco en la vuelta 15 y parecía que esta vez tampoco sumaría puntos.
Leclerc estaba mejorando después de 17 vueltas y se quedó atrás de Verstappen. Los pilotos de McLaren permanecieron más tiempo en la pista. Norris avanzó al final de la vuelta 21, Piastri una vuelta más tarde. Piastri regresó a la pista a 5,7 segundos de Verstappen, a quien fue alcanzado poco a poco, pero muy lentamente.
Albon tuvo que entrar en boxes para cambiar el alerón delantero al comienzo de la carrera. En la vuelta 26 tuvo un contacto con Lawson y tuvo que entrar de nuevo en boxes con el coche averiado. Pero esta vez se suponía que debía quedarse allí. Sin embargo, regresó a la pista para cumplir su condena regularmente y no tener que llevarla a Canadá.
En la vuelta 30, Verstappen entró en boxes por segunda vez. Regresó a la pista entre los dos Ferrari. En la vuelta 36, adelantó a Leclerc.
Los dos pilotos de Red Bull intentaron hacer tres paradas en boxes. Verstappen casi tuvo éxito en este movimiento. Cuando Norris entró en boxes en la vuelta 49, regresó a la pista apenas unas décimas por delante de Verstappen.
El líder adelantó al piloto que iba una vuelta más atrás. Norris se vio involucrado en una acalorada pelea entre Bearman y Lawson.
Parecía que McLaren se haría cargo de la situación y Verstappen terminaría en tercer lugar. Pero la situación cambió en la vuelta 55. Kimi Antonelli acabó metido en un lío. No fue un error de conducción sino un problema con el grupo motopropulsor. Los pilotos regresaron a boxes tras la salida del safety car.
Fue la cuarta parada de Verstappen. Mientras que los pilotos que le rodeaban utilizaban principalmente neumáticos blandos, Verstappen utilizó el impopular compuesto duro.
La carrera fue liderada por Piastri por delante de Norris, Verstappen, Leclerc, Russell, Hamilton, Hadjar, Hulkenberg, Gasly y Lawson completaron los diez primeros.
Verstappen casi perdió el control del coche en la recta de salida. Leclerc lo adelantó. Posteriormente Verstappen peleó con Russell.
En la vuelta 64, Verstappen le devolvió la posición a Russell, pero inmediatamente aceleró de nuevo y lo atacó. Durante esta maniobra se produjo contacto.
En la meta, Verstappen recibió una penalización de 10 segundos. Como las diferencias eran pequeñas después de neutralizar la carrera, cayó al décimo lugar.
Oscar Piastri ganó el Gran Premio de España 2025 por delante de Lando Norris y Charles Leclerc.
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