Sebastian Vettel
1. ¿Cuál es el beneficio de carreras una después de otra?
Vettel: Lo positive es que el viernes de la segunda Carrera, tomas ritmo rápidamente. Ahorras tiempo viajando directamente de una carrera a otra y te puedes adaptar al tiempo local más rápido, siendo que no tienes que viajar tan lejos.
2. ¿Cómo te adaptas a la preparación y entrenamiento en carreras una tras otra?
Vettel: Hago casi todo el lunes después de la carrera, en términos de relajamiento y recuperación. El martes entreno ligero en el gimnasio o juego bádminton para mantener el cuerpo y la mente funcionando bien.
Mark Webber
1. ¿Cuál es el beneficio de carreras una después de otra?
Webber: Nos gusta competir y es otra oportunidad de hacerlo pronto, así que eso es positivo. Ya estamos casi en la misma parte del mundo, así que las carreras una después de otra pueden ser muy eficientes para competir.
2. ¿Cómo te adaptas a la preparación y entrenamiento en carreras una tras otra?
Webber: Es importante asegurarnos de que estamos listos para la siguiente carrera después de la primera, así que viajar tan pronto puedas es importante. Si tienes un buen resultado en la primera carrera, entonces no intentarás pasarla en el club nocturno toda la noche celebrando, porque necesitas asegurarte de que estás listo para el siguiente evento, además de asegurar el entrenamiento y de mantenerte sano.
Sakhir ofrece cuatro tramos rectos y curvas cerradas; este es un circuito diseñado por la marca arquitectónica Hermann Tilke. Esto hace la preservación de los frenos de suma importancia. El diseño implica gran esfuerzo en las vueltas 1 y 14. El otro beneficio de Sakhir son las áreas de seguridad, aunque ha sido criticado por no castigar a los pilotos que se desvían de la pista
Debido a que el alcohol es ilegal en los Estados Islámicos, este podio no se celebra con champagne, sino que los ganadores se bañan con agua de rosas sin alcohol.
KEY TRACK STATISTICS
Hora de inicio local: 15:00 hrs.
Número de vueltas: 57
Largo del Circuito: 5.412 km
Distancia de la carrera: 308.238 km
Debut del Gran Premio: 2004
Record de vuelta: Michael Schumacher (Ferrari, 2004), 1:30.252
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