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Ducati presenta la Desmosedici GP20 de MotoGP

El equipo Ducati es el primero de la categoría reina en revelar sus cartas con las que enfrentará la temporada 2020 de MotoGP en busca del campeonato. Andrea Dovizioso y Danilo Pretucci son los...

/enero 25, 2020

El equipo Ducati es el primero de la categoría reina en revelar sus cartas con las que enfrentará la temporada 2020 de MotoGP en busca del campeonato.

Ducati Desmosedici GP20

El rojo brillante vuelve a predominar, pero se ve salpicado por diversos detalles en negro y cromo.

Andrea Dovizioso y Danilo Pretucci son los dos pilotos que sacarán el máximo rendimiento de la  Desmosedici GP20 para ser protagonistas en cada carrera. Después de que la temporada pasada quedarán como subcampeones por tercer año consecutivo.

Ambos pilotos fueron los encargados de develar los colores de la Demosedici GP20, en el cuál el rojo brillante vuelve a predominar, pero se ve salpicado por diversos detalles en negro y cromo. Dovizioso y Petrucci la oportunidad de comprobar el potencial de la nueva Ducati a partir del 7 de febrero durante los test de pretemporada en Sepang.

¡La cuenta atrás para Sepang ha comenzado!

Pilotos del equipo Ducati

Danilo Petrucci y Andrea Dovizioso serán los encargados de llevar a la Ducati Desmosedici GP20 a lo más alto del podio.

Características de la Ducati Desmosedici GP20

MotorRefrigerado por líquido, 90 º V4, cuatro tiempos, evo desmodrómico DOHC, cuatro válvulas por cilindro.
Capacidad1,000 cc
Poder máximoMás de 250 HP
Velocidad máximaMás de 350 km/h (218 mph)
TransmisiónFinal por cadena.
CarburaciónInyección electrónica indirecta, cuatro cuerpos de mariposa con inyectores encima y debajo de las válvulas de mariposa. Aceleradores operados por sistemas Ride by Wire dobles.
CombustibleShell Racing V-Power
LubricanteShell Advance Ultra 4
EscapeAkrapoviç
MarcoAleación de aluminio gemelo-spar
SuspensiónHorquilla delantera invertida Öhlins con tubos exteriores de carbono y amortiguadores traseros Öhlins, ajustable para precarga y amortiguación.
ElectrónicaECU Magneti Marello programada con el software unificado Dorna.
LlantasMichelin 17” delantera y trasera
FrenosBrembo, dos discos frontales de carbono de 340 mm con pinzas de cuatro pistones. Discos traseros simples de acero inoxidable con pinza en dos pistones.
Peso en seco157 kg (346.1 libras)
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ESCRITO POR
Mujer apasionada por el Deporte Motor, siempre tratando de demostrar que las mujeres también sabemos de coches. Mercadóloga de profesión y entusiasta de la fotografía, las redes sociales y el periodismo. Nunca llegué a pensar que mi gusto y amor por los autos me fuera a llevar tan lejos y a dar las mejores satisfacciones.
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