Yamaha MT-09 Street Tracker, nueva e interesante variante

El año pasado Yamaha comenzó a desarrollar una nueva familia de motos de gama media/alta e incluso unas de baja cilindrada que tenían la particularidad de tener un diseño agresivo, enfocado a la calle bajo el eslogan del lado oscuro de Japón; una de ellas fue la MT-09 con un motor de tres cilindros con alto rendimiento para ese tamaño.

Mecánicamente ofrece 900 cc y una potencia de 115 hp, con lo que genera un par motor de 63 lb/pie, para mover un conjunto de bajo peso, mismo que se encuentra repartido en la parte baja de la unidad mejorando así el manejo.

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La marca anuncia que la Yamaha Street Tracker es una “dirt bike”con aires de scrambler, es decir aquellas motos que tienen un vista de naked pero que bien pueden circular en tierra sin llegar a ser una doble propósito (cuantos segmentos ¿no?) como aquella famosa con la que escapó saltando por la pradera Steve McQueen en “El Gran Escape”, una Triumph TR6 Trophy si no mal recuerdo.

Al final no se parece a nada de lo que ellos comentan y siendo sincero les puedo decir que tiene más cara de “super moto” tal vez por el tamaño de las ruedas, configuración de suspensiones o tipo de asiento. El resultado es raro ya que el faro carenado del tanque parecieran hacer un solo bloque al estilo café racer, (si otra configuración más). Para esta ocasión Yamaha decidió pintar prácticamente todo de negro desde el chasis hasta el motor dejando solo algunos tones de bronce oscuro en algunas tapas y rines.

Justo a los lados del asiento ofrece un porta números de competencia un detalle sencillo y agradable para una moto de calle, algunos elementos como posa pies cambiaron ya sea en tamaño o material tratando de adecuar el manejo a una forma más cómoda, aunque ya de por sí, la MT-09 es sencilla para el uso diario.

De manera opcional podrá adquirirse un escape firmado por Akrapovik, sí, los mismos que tienen muchos productos para BMW, lo que no sabría decirles de momento es si esta moto es una versión “tuneada” de la MT-90 o será un modelo aparte, aunque como sea es una buena opción de personalización que seguramente veremos a mediano plazo en México.