Volkswagen apuesta a la nube industrial

Volkswagen, junto con Amazon Web Services y su socio de integración, Siemens, abrieron la nube industrial a otras empresas de fabricación y tecnología.

Con este desarrollo, las nuevas empresas asociadas podrán conectarse con las plantas de Volkswagen y contribuir con sus propias aplicaciones de software. Con ello podrán optimizar los procesos de producción en la nube industrial.

De esta forma, se creará una gama cada vez mayor de aplicaciones de software industrial para las plantas de Volkswagen.

Cada ubicación podrá obtener aplicaciones para su maquinaria, herramientas y equipos directamente desde la Nube Industrial para optimizar la producción. Con esta estrategia, Grupo Volkswagen espera ganancias significativas de eficiencia y productividad en sus plantas.

Las empresas asociadas podrán escalar y desarrollar aún más sus aplicaciones en una de las redes de producción de automóviles más grandes del mundo. Esto también les permitirá optimizar sus propios procesos y productos.

Once empresas se suman a la nube industrial de Volkswagen

Como primer paso, once empresas se unirán a la Nube Industrial de Volkswagen: ABB, ASCon Systems, BearingPoint, Celonis, Dürr, GROB-WERKE, MHP, NavVis, SYNAOS, Teradata y WAGO.

“Estamos creando el camino para que los socios escalen sus aplicaciones y optimicen sus propias operaciones. De esta manera, todos se beneficiarán ”

Nihar Patel, Vicepresidente Ejecutivo de Desarrollo de Nuevos Negocios en Volkswagen AG

En el futuro, la nube industrial incluirá todas las fábricas de Volkswagen alrededor del mundo y su cadena de suministro global. Además, facilitará el intercambio de datos entre sistemas y plantas.

El sistema se basa en tecnologías de Amazon Web Services en los campos de Internet de las cosas, aprendizaje automático, análisis de datos y servicios informáticos, que se han ampliado específicamente para cumplir con los requisitos de Volkswagen y la industria automotriz.

Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.
Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

Recent Posts

Renault Kardian, Chevrolet Groove, Toyota Raize, Tiggo 2 Pro y MG ZS, opciones para un primer SUV

Un segmento concurrido es el de los SUV subcompactos. Este es un peldaño que se…

2 días ago

La fórmula de la alta tecnología en General Motors

General Motors está construyendo un portafolio de productos más fuerte, amplio y claro en el…

2 días ago

Lamborghini Temerario 2025 dará paso a una nueva etapa

La llegada de Lamborghini Temerario a las filas de la marca italiana dejan claro que…

2 días ago

Kia Syros, un SUV compacto que sorprende

Kia ha presentado en India el nuevo Syros, un SUV compacto que destaca por estar…

3 días ago

Liam Lawson confirmado como compañero de Verstappen en Red Bull para 2025

Red Bull ha elegido a Liam Lawson para reemplazar a Sergio Pérez y convertirse en…

3 días ago