La totalmente nueva SUV con motor híbrido de la marca del rombo debutó el día de hoy. La Renault Austral ofrece totalmente nuevas tecnologías tanto en manejo como en el sistema de infoentretenimiento. Para atacar al segmento C con todo, este nuevo vehículo será referencia para lo que veremos en el futuro totalmente eléctrico de Renaulution.
La nueva Renault Austral utiliza los principios de diseño “sensual tech”. Se trata de líneas más curvas y sensuales que le dan una silueta distintiva sobre el resto de las SUV’s. El vehículo cuenta con luces LED en forma de diamante para hacer homenaje al nuevo logo de la marca.
Austral vendrá en 7 diferentes colores para la carrocería. En el tope de gama, se incluye un terminado bitono como estándar para distinguirlo. Y en todas sus versiones, cuenta con neumáticos de aleación que van entre 17 y 20” dependiendo de las decisiones del cliente.
Para la cuestión de tecnología, Renault Austral cuenta con un cluster de instrumentos digital de 12.3” así como una pantalla vertical multimedia de 12”. Se añade una tercera pantalla llamada Head Up Display, que se proyecta en el cristal donde entrega las cifras cruciales para la conducción.
La nueva Austral también tiene detalles interiores extremadamente cómodos y vistosos. Incorpora materiales como Alcantara así como piel e incluso insertos de madera reales como veíamos en los vehículos de antaño. Esto se añada al mayor espacio trasero en su clase con 27.4 centímetros en la parte de atrás. 35 litros de capacidad interior en total sin contar la cajuela la hacen extremadamente práctica.
La tecnología Multi-Sense además ofrece tres modos de manejo: eco, comfort y sport. Un cuarto modo se añade llamado Perso que le otorga todavía más libertad al manejo donde la personalización se hace desde Google Assistant.
Para finalizar, mencionamos la opción de gama Esprit Alpine será el tope del modelo y contará con colores especiales para la carrocería: un gris en terminado mate. A esto se le añade llantas de 20” de tipo Daytona así como insertos especiales al interior en los asientos y los pedales.
Renault Austral utiliza la nueva plataforma CMF-CD por parte de la Alianza compuesta por marcas de automóviles internacionales. Los beneficios son un sistema de tracción adaptable a las 4 ruedas. Por supuesto, el freno regenerativo está presente en Austral.
A esto se le une una motorización E-Tech de última generación. Se trata de un 400V que ofrece hasta 200 caballos de potencia en una configuración híbrida. Además, se ofertarán dos motores de gasolina con 130 caballos de 48V híbrido y un Mild Hybrid Advanced con 140 HP a 160 HP dependiendo de su configuración al momento del manejo. Se estima para esta configuración una eficiencia de combustible de 4.6 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
Se plantea que Renault Austral llegue a venta a finales del último cuarto de 2022. Pero sin duda alguna, esta SUV con tecnología de primer generación será gran referencia para lo que podemos esperar en Renault dentro de los próximos años.
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