Pick ups para trabajo: Chevrolet S10 Max, Nissan NP300, Toyota Hilux y Volkswagen Amarok
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Las pick ups como alternativa: Chevrolet S10 Max, Nissan NP300, Toyota Hilux y POER

Capacidad de carga es la parte fundamental de las pick ups, sin embargo son modelos que han cambiado para brindar versatilidad. En esta ocasión analizamos cuatro modelos interesantes: Chevrolet S10 Max, Nissan NP300, Toyota...

/julio 2, 2024

Capacidad de carga es la parte fundamental de las pick ups, sin embargo son modelos que han cambiado para brindar versatilidad. En esta ocasión analizamos cuatro modelos interesantes: Chevrolet S10 Max, Nissan NP300, Toyota Hilux y Poer de GWM

Chevrolet S10 Max

Chevrolet S10 Max
Chevrolet S10 Max

Es un modelo en el que la firma ha puesto especial énfasis en su configuración. Una pick up con motor eficiente, capacidad de carga que va de los 885 a los mil 200 kilogramos.

La capacidad volumétrica es otra de las cualidades apreciadas en una pick up, la S10 Max tiene diversas configuraciones, que van desde chasis hasta cabina y doble cabina. Con volumen de carga que va de los mil 185 a los mil 883 litros.

En Chevrolet S10 Max se ha optado por dos opciones de motor. Un 2.4 litros de 141 caballos de potencia y 148 libras-pie de torque el cual se encuentra disponible con transmisión manual de cinco velocidades y tracción 4×2.

La otra opción de configuración es con motor de 2.0 litros turbo el cual desarrolla 218 HP y 258 libras-pie de torque; con transmisión manual de 6 velocidades y tracción 4×4.

Esta pick up está disponible en un rango de precios que va de los 443 mil 500 a 696 mil 700 pesos.

Nissan NP300

Es la pick up por excelencia en México. Uno de los modelos emblemáticos de la firma japonesa y en la que se recarga una buena parte del éxito de la marca.

Es un modelo histórico que se produce en el país. De enero al mes de abril ha comercializado 20 mil 760 unidades.

Dos opciones de motor, el primero de ellos a gasolina 2.5 litros con 166 caballos de potencia, 178 libras-pie de torque y transmisión manual de 6 velocidades.

Con el motor diesel, la potencia es de 161 HP, sin embargo el torque aumenta hasta las 297 libras-pie; recordando que gracias a ello aumenta su capacidad de arrastre, un valor fundamental en la pick up.

Uno de los éxitos de Nissan NP300 es su gran capacidad de configuración, está disponible en 14 versiones, que van desde chasis, chasis cabina y las dos opciones de motor. Su capacidad de carga es de mil 227 kilogramos y capacidad de arrastre de mil 588 kilogramos.

Nissan NP300 tiene un rango de precios que va de los 455 mil 900 a los 512 mil 900 pesos.

Toyota Hilux

Es otra de las pick ups que se ha ganado un espacio en el mercado mexicano. Disponible con motor de 4 cilindros, 2.7 litros, 166 caballos de potencia y 180 libras-pie de torque, con transmisión manual de 5 velocidades.

A su vez, está disponible con motor diesel, de 2.8 litros, con 201 caballos de potencia y 310 libras-pie de torque; con transmisión manual o automática de 6 velocidades.

Disponible en cinco versiones, su rango de precios va de 495 mil 900 a 644 mil 200 pesos.

Poer

pick up del segmento C de la firma, la cual posee dimensiones adecuadas para el trabajo. Mide 5.4 metros de largo, 1.9 de ancho y 1.8 de altura. Su capacidad de carga es de 1,050 kilogramos y tiene una capacidad de arrastre de 2.2 toneladas para remolques con freno, lo que nos da una idea de su funcionalidad.

Porta un motor 4 cilindros, 2.0 litros Turbo el cual desarrolla 187 caballos de potencia; este motor se acopla a una transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades. A su vez llega con opción de tracción trasera o tracción a las cuatro ruedas.

Posee un alto nivel de seguridad, es por ello que equipa seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad de última generación, freno de mano electrónico, distribución electrónica de frenado, control de tracción, asistencia de frenado, asistente de arranque en pendiente, asistente de descenso.

Su rango de precios va de 438 mil 900 a 599 mil 900 pesos.

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Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.
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Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.


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