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Un concept car que puede traer múltiples innovaciones para los años venideros de Mercedes-Benz.
Inspirado en el coche experimental C 111 de los años 70, Mercedes-Benz Vision One-Eleven combina un diseño dinámico con una plataforma eléctrica única. Podrás observar la característica silueta angular de todos los supercars de la marca de la estrella. Sin embargo, lo más importante del coche es sin duda alguna los avances técnicos que tienen el potencial para cambiar el potencial de la marca para siempre.
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Se utilizó el icónico C 111, modelo que fue utilizado para probar los motores Wankel y turbodiesel, como principal inspiración de Mercedes-Benz Vision One-Eleven. Esto se debió por su enfoque hacia el futuro en cuanto a propulsión así como sus icónicas puertas de gaviota que lo distinguieron inmediatamente de la competencia.
Podrás ver que este nuevo coche es un claro homenaje al C 111. Sin embargo, cuestiones como la parrilla que ha sido reemplazada por una pantalla LED así como su estética aplanada responden a cuestiones de aerodinámica y propulsión. Eso sí, queda claro que su bello diseño tiene como objetivo sorprender a la industria con tan solo un vistazo.
Al interior observamos el concepto tipo lounge que ya ha estado presente en otros coches concepto de la marca. Refleja un enfoque claramente hacia la conducción autónoma, tecnología que la marca de la estrella considera que será el futuro de la industria.
La cabina por lo tanto es minimalista y elegante, con una touchscreen enfocada hacia el conductor para máxima comodidad. Por supuesto, el material utilizado en los asientos es poliéster 100% reciclado, en conjunción con las metas sustentables de la firma de la estrella. Como el exterior, todo responde a ser un coche que parece una obra de arte en movimiento.
Mercedes-Benz Vision One-Eleven utiliza un display de 3D que le da una libertad notable al conductor respecto a la información mostrada. Por supuesto, puede mostrar la pantalla información crucial como la velocidad y el consumo de energía. Sin embargo, también puede utilizarse para mostrar piezas de arte digitales con máxima resolución. Es decir, es un avance al sistema de infoentretenimiento líder, la MBUX Hyperscreen.
Los diseñadores e ingenieros también han creado una experiencia de realidad aumentada al interior. El piloto puede utilizar un headset de VR para enriquecer su experiencia con contenido digital en alta definición. De esta manera, el piloto tiene acceso de manera única e intuitiva a todas las funciones del vehículo. Elementos de los mapas, alertas al conductor en tiempo real, información del tráfico; todo es una experiencia integrada para una conducción más relajada.
El otro gran destacado de Mercedes-Benz Vision One-Eleven es su nuevo concepto de batería. Utiliza un líquido de alto desempeño para enfriar las celdas cilíndricas de la batería. Utilizando los conocimientos del departamento AMG de Mercedes-Benz y la empresa británica YASA, han creado un nuevo tipo de motor eléctrico llamado “axial-flux”.
Al contrario de los motores tradicionales, el flujo electromagnético corre de manera paralela al eje rotativo del motor. Esto le permite ser mucho más eficiente así como entregar una potencia todavía mayor a la esperada de un propulsor eléctrico. Por si fuera poco, el motor axial-flux reduce el peso y dimensiones notablemente, ocupando solo un tercio de espacio al de un motor eléctrico tradicional. Por lo tanto, podemos esperar que estos motores eventualmente lleguen a los modelos de producción futuros de la firma de la estrella.
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