Lamborghini Huracán Sterrato: el superdeportivo todoterreno

Lamborghini ha presentado el Huracán Sterrato listo para la producción, un canto del cisne listo para todoterreno para su superdeportivo V10, antes de la llegada de un nuevo sucesor híbrido enchufable en 2024.

El fabricante italiano está abriendo un camino de tierra para los superdeportivos con el Sterrato.

Este Huracán elevado que demostrará que los biplazas con motor central pueden ser divertidos tanto dentro como fuera de la carretera.

Con una puesta a punto dedicada y un control de conducción mejorado en todas las superficies, la nueva variación del auto deportivo de Bolonia se producirá en 1499 unidades y la producción comenzará en febrero de 2023.

Diseño

El Sterrato representa una innovación absoluta y una nueva interpretación del concepto de superdeportivo.

Tiene una versión actualizada del sistema Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), tiene calibraciones específicas para Strada y Sport y hace un debut en modo rally dedicado en la gama.

Tiene una distancia al suelo de 44 mm mayor en comparación con el Evo que permite un mejor recorrido de la suspensión y un mayor ancho de vía, respectivamente de 30 mm en el delantero y 34 en el trasero.

La protección de los bajos es de aluminio, los faldones están reforzados, el difusor trasero y los pasos de rueda inspirados en el mundo SUV y todoterreno le dan un aspecto más musculoso.

En el capó, una toma de aire que proporciona aire limpio al motor en terreno polvorientos y enfatiza el espíritu deportivo del modelo.

Interiores

Los interiores son exclusivos con tapicería en Verde Sterrato Alcantara. El inclinómentro digital con indicador de cabeceo y balanceo para medir los ángulos de inclinación hace su debut en el Lamborghini Huracán Sterrato.

Junto a él, la brújula, el GPS y el indicador de ángulo de dirección.

Las posibilidades de personalización con el programa Lamborghini Ad Personam son casi infinitas, con 350 colores de carrocería y 60 colores para los interiores de cuero y/o Alcantara.

El sistema está integrado con Amazon Alexa para la regulación del clima, control de llamadas, entretenimiento y navegación.

La app Lamborghini Unica te permite controlar el auto de forma remota, configurando el control de velocidad o un destino para enviarlo directamente al navegador.

Motor

Está impulsado por un motor V10 de 5.2 litros y 610 hp con 560 N/m de par, combinado con una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades.

Cuenta con una transmisión integral controlada electrónicamente con diferencial autoblocante mecánico trasero.

Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y tiene una velocidad máxima de 260 km/h.

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Paola González

Gran apasionada del Deporte Motor. Mercadóloga de profesión y entusiasta de la fotografía y el periodismo. @paolaglzro

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