Preproduction model shown. Available early 2025.
Sin duda, Ford Maverick ha sido un fenómeno en el segmento de las pick-ups, su versatilidad la ha ubicado en el gusto de los consumidores. Para quienes querían un poco más de emoción en su manejo ahora podrán tener la opción de tracción en las cuatro ruedas además de híbrida.
A partir del modelo 2025 Maverick Híbrida le permitirá a sus dueños lidiar los distintos caminos con mayor facilidad gracias a la opción de tracción completa, que distribuye la potencia a las cuatro ruedas, además, ahora incluirá un paquete para duplicar la capacidad de remolque.
Adicionalmente Maverick ahora cuenta con conexión inalámbrica compatible con Apple CarPlay® y Android Auto® en una pantalla más grande de 13.2 pulgadas.
La versión híbrida ofrece un consumo objetivo estimado de 17.85 kilómetros por litro y una autonomía de 804 kilómetros con el modelo estándar de tracción delantera híbrida, de acuerdo con evaluaciones de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés).
Sin lugar a dudas, la actualización más importante de la nueva Maverick es el motor híbrido en la versión XLT con tracción delantera y la versión Lariat Híbrida con tracción integral (AWD), que ofrecen un gran rendimiento en diversas condiciones de carretera, senderos, y en todo tipo de climas.
Quienes se inclinen por el modelo híbrido con tracción integral (AWD) podrán remolcar remolques con motos, bicis, motos acuáticas o remolques utilitarios gracias al paquete de remolque que ahora integra y le permite mejorar la capacidad de arrastre de 900 a 1,800 kg.
La capacidad máxima de carga útil es de 680 kilogramos y Maverick FLEXBED ayuda a los clientes a organizar mejor la carga.
Sigue siendo realmente versátil, por ejemplo, la compuerta trasera de múltiples posiciones también puede colocarse plana para transportar cargas largas como un sofá, o asegurarse en la posición intermedia para llevar una bicicleta de montaña con un lugar para acomodar la rueda trasera.
Maverick incorpora SYNC 4 que se presenta con claridad en la pantalla táctil más grande, de 13.2 pulgadas que reemplaza la pantalla anterior de 8 pulgadas. Se combina con el nuevo clúster de instrumentos digital de 8 pulgadas visible sobre el volante.
Maniobrar ahora es más sencillo ya que le fue incorporada una cámara de 360 grados, que proporciona una vista dividida de lo que está directamente frente o detrás del vehículo, junto con vistas periféricas.
El Pro Trailer Hitch Assist facilitará enganchar un remolque. Funciona utilizando la cámara trasera y los sensores de las esquinas para alinear el enganche con el acoplador del remolque mientras controla simultáneamente la velocidad, la dirección y el frenado de la pickup para detenerse en el lugar exacto.
Una vez enganchado, el asistente de respaldo de remolque Pro Trailer Backup Assist hace que retroceder un remolque sea tan fácil como girar la manija de una puerta para indicar en qué dirección debe ir el remolque mientras se acomoda en reversa hasta alcanzar su posición.
Tanto el asistente de enganche de remolque Pro Trailer Hitch Assist como el asistente de respaldo de remolque Pro Trailer Backup Assist son características estándar en Maverick Lariat.
Además cuenta con:
La versión Lariat, ahora está equipada con Control de Crucero Adaptativo Inteligente con Stop-and-Go y Centrado de Carril.
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Ford rediseñó los faros LED de apariencia obscura, el parachoques delantero y la parrilla están. Las versiones superiores cuentan con faros de proyección LED con luces diurnas también LED para darles una apariencia más moderna. Las parrillas ahora varían según los niveles de versiones para darle a cada uno una personalidad única.
Los nuevos rines de 19 pulgadas en la versión Lariat proporcionan una mayor sofisticación. En el interior, la diferenciación de acabados continúa con nuevos colores y materiales en las puertas, el panel de instrumentos, la consola y los asientos.
La buena noticia es que la nueva Ford Maverick Híbrida 2025 estará disponible en los distribuidores muy pronto, ¡esperen noticias!
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